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Händlernetze 2025 Das Mercedes-Netz hat sich massiv verändert

Von Dr. Martin Achter 7 min Lesedauer

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Allein der Verkauf der noch verbliebenen Mercedes-Benz-Niederlassungen an Händler brachte 2025 eine Reihe markanter Deals. Aber auch darüber hinaus ordnete sich das Netz des Sterns in vielen Facetten neu. Das Ausland spielte dabei eine Rolle.

Mercedes-Benz hat 2025 den Verkauf der verbliebenen Niederlassungen gestartet. Den Auftakt gab der Hersteller mit dem Betrieb in Neu-Ulm (im Bild), der an die neu formierte Sterne-Gruppe ging – hinter der renommierte Handelspartner stehen.(Bild: KBU Werbeagentur)
Mercedes-Benz hat 2025 den Verkauf der verbliebenen Niederlassungen gestartet. Den Auftakt gab der Hersteller mit dem Betrieb in Neu-Ulm (im Bild), der an die neu formierte Sterne-Gruppe ging – hinter der renommierte Handelspartner stehen.
(Bild: KBU Werbeagentur)

Die Marktkonsolidierung über die Netze aller Marken hinweg setzte sich 2025 in etwa auf dem Niveau des Vorjahres fort. Die Redaktion »kfz-betrieb« verzeichnete deutlich über 50 größere Deals in der Branche.

Größtenteils handelte es sich um Übernahmen im Inland. In minimalem Umfang investierten deutsche Gruppen auch im Ausland. Fusionen spielten nur am Rand eine Rolle. Wir haben das Konsolidierungsgeschehen geordnet nach Netzen zusammengefasst – ohne Anspruch auf Vollständigkeit. Bei Mercedes-Benz hat sich im Vergleich besonders viel getan, wie in diesem Beitrag beschrieben wird.