Mehrmarkenhandel: Neue Partnerschaften

Vertriebs- und Mehrmarkenkonzepte, wie sie EGA, ELN, Delta und Autobund anbieten, sind für freie Händler und kleinere Autohäuser eine Alternative zum Markenvertrag. Auch Fachwerkstätten können damit neue Kunden gewinnen.

Der Automobilhandel ist im Wandel. Gerade kleine Autohäuser können die vielfältigen und kostspieligen Anforderungen der Hersteller kaum mehr erfüllen. Umgekehrt setzen gerade die Premiumfabrikate immer öfter auf große und finanzstarke Autohandelsgruppen. Ihnen trauen sie zu, dass sie den Markt auch unter den zukünftigen Herausforderungen erfolgreich bearbeiten.

Gerade die zunehmende Digitalisierung der Branche macht aus Sicht mancher Fabrikatsverantwortlicher ein flächendeckendes Netz mit kleinen Partnern auf dem Land überflüssig. Vertragshändler, die ihrer Marke viele Jahre treu gedient haben, verlieren dadurch ihren Handelsvertrag, werden zu Servicebetrieben herabgestuft oder kehren ihrer Marke gleich freiwillig den Rücken.