Daimler Truck Mercedes-Benz-Nutzfahrzeugzentrum in Aschheim eröffnet

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Knapp eineinhalb Jahre nach dem Spatenstich hat Daimler Truck sein modernes Nutzfahrzeugzentrum München/Aschheim in Betrieb genommen. Mercedes-Benz-Trucks-CEO Achim Puchert zufolge setzt der Hersteller auch künftig auf den Eigenvertrieb.

Rund eineinhalb Jahre hatten die Bauarbeiten gedauert. Nun wurde das neu gebaute Nutzfahrzeugzentrum München/Aschheim, das rund 100 Mitarbeiter beschäftigt, eröffnet. Das Herzstück auf der insgesamt 44.500 Quadratmeter großen Grundstücksfläche, das sich direkt an der A99 an der Anschlussstelle Kirchheim bei München befindet, ist eine 3.200 Quadratmeter große Lkw-, Bus- und Transporter-Werkstatt.

Das Nutzfahrzeugzentrum München/Aschheim übernimmt den Vertrieb und Service von Lkw der Marken Mercedes-Benz und Fuso sowie den Service von Bussen der Marken Mercedes-Benz und Setra. Zudem werden hier Mercedes-Transporter gewartet.

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Beim Neubau wurde ein besonderes Augenmerk auf alternative Antriebskonzepte gelegt: So verfügt die Werkstatt nicht nur über Hochvolt-Arbeitsplätze, sondern auch über einen Gasarbeitsplatz mit Gassensoren und einer spezifischen Abluftanlage, die bereits die Anforderungen für Wasserstoff erfüllt. Die Voraussetzungen für das Ablassen von Wasserstoff auf einem sogenannten Evaluierungsplatz vor der Werkstatt und die nach einem Werkstattaufenthalt erforderliche Grundbetankung sollen bis Ende 2025 installiert werden. Dazu gesellen sich zwölf Elektro-Ladepunkte für Mitarbeiter- und Kunden-Pkws, sowie vier Ladesäulen mit acht Ladepunkten und Ladekapazitäten bis 400 Kilowatt zur Verfügung für Lkw und Busse.

Ein Highlight in der Werkstatt ist ein variabel anpassbarer Arbeitsplatz, der es ermöglicht, an den Dächern von Lkws und Bussen zu arbeiten. Relevant ist dieser insbesondere für den elektrischen Stadtbus E-Citaro, da er seine Batterien auf dem Dach trägt.

Die Werkstatt ist unter anderem mit zwei Rollenprüfständen für Bremsenprüfungen, einem Tachoprüfstand, einer Abteilung für Karosseriearbeiten sowie vier Deckenkränen ausgestattet, um beispielsweise Motoren und Getriebe auszuheben. Mithilfe einer sogenannten Truck-Lift-Anlage kann eine komplette Lkw-Anhänger-Kombination angehoben werden, um ergonomische Arbeiten an Rädern und Bremsen zu ermöglichen. Angeboten werden in Aschheim zudem diverse Dienstleistungen, von einem Reparatur- und Unfallservice mit Rahmenrichttechnik über einen Auflieger- und Anhänger-Aufbauservice bis hin zum Teile- und Zubehörvertrieb. Mit zwei Werkstattwagen nimmt der Standort in Aschheim zudem am mobilen Pannendienst in und um München teil.

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Die Zeit überbrücken können die Kunden in einer ansprechenden Wartezone. Wert gelegt wurde beim Neubau auch auf möglichst kurze Arbeitswege für die Mitarbeiter. Wo möglich, wurden zudem Arbeitsabläufe digitalisiert.

Für die Energieversorgung des Standorts wurde eine Photovoltaik-Anlage mit 754 Modulen installiert, die mit rund 450 Megawatt peak (MWp) mehr als den Energiebedarf des Standortes generieren kann.

Das neue Nutzfahrzeugzentrum an der Klausnerstraße versteht sich auch als zentraler Anlaufpunkt für das Finanzdienstleistungsgeschäft von Daimler Truck Financial Services Deutschland (DTFSD). Zusammen mit Charter Way bietet der Standort zudem ein flexibles Mobilitätskonzept.

„Wir werden auch in Zukunf weiter in unseren Eigenvertrieb investieren“

Achim Puchert, CEO Mercedes-Benz Trucks betont: „Konsequente Kundenorientierung ist für den Erfolg von Mercedes-Benz Trucks von entscheidender Bedeutung. Unserem Eigenvertrieb kommt dabei eine maßgebliche Rolle zu. Entsprechend ist die Weiterentwicklung des konzerneigenen Vertriebsnetzes, jetzt auch mit einem neuen, hochmodernen Standort bei München, ein wichtiger Baustein unserer Strategie. Wir werden auch in Zukunft konsequent weiter in unseren Eigenvertrieb investieren.“

Stina Fagerman, Leiterin Marketing, Vertrieb und Services Mercedes-Benz Trucks ergänzt: „Das Lkw-Geschäft ist grundsätzlich sehr komplex, beratungsintensiv und durch starke Beziehungen zwischen uns und unseren Kunden geprägt. Über unsere konzerneigenen Handelsbetriebe und Standorte stehen wir im engen Austausch mit ihnen und können unsere Produkte und Services stetig weiterentwickeln. Wir sind deshalb zutiefst davon überzeugt, dass unsere Own Retail Betriebe auch in Zukunft erfolgskritisch für unser Geschäft sind. Allein in den vergangenen zwei Jahren haben wir sieben neue Nutzfahrzeugzentren in Europa in Betrieb genommen, davon zwei in Deutschland.“

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Handel sieht „erhebliche Mehraufwände“ durch IT-Carve-Out

Volker Hüntrup, Leiter Mercedes-Benz Trucks Own Retail Europa verrät: „Neben Akquisitionen in unseren europäischen Kernmärkten wie zum Beispiel in Trappes im Westen von Paris, investieren wir auch in Deutschland weiter. So haben wir die Erweiterung unseres Standorts in Würzburg mit unseren Kunden im Mai gefeiert und auch in Hamburg arbeiten wir aktuell an der Erweiterung des dortigen Nutzfahrzeugzentrums. Darüber hinaus geht der Ausbau unseres herstellereigenen Vertriebs weiter. Zuletzt haben wir einen Werkstattneubau in Wörth am Rhein, ganz in der Nähe unseres Werks, beschlossen, werden zeitnah in Koblenz und Nürnberg mit Neubauprojekten beginnen und prüfen weitere Investitionsoptionen.“

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