ZKF-Branchentreff Nfz-Symposium: Mit Expertenwissen der Vorgabenflut begegnen

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Mit dem Nutzfahrzeug-Symposium am 23. Mai 2025 adressiert der Zentralverband Karosserie- und Fahrzeugtechnik (ZDK) vor allem die Aufbauhersteller. Sie müssen sich immer wieder mit rechtlichen und technischen Vorgaben der EU und der Hersteller auseinandersetzen.

Der aktuelle ZKF-Branchenbericht zeigt, dass die befragten Unternehmen aus dem herstellenden Karosserie- und Fahrzeugbau herausfordernde Jahre hinter sich haben. Vor allem die Aufbauhersteller litten infolge der Pandemie und den daraus resultierenden Werkschließungen der Lkw-Hersteller unter den extrem langen Lieferzeiten für die Basisfahrzeuge. Trotz besserer Planbarkeit war die Produktion im Berichtsjahr 2023 noch nicht vollständig ausgelastet. Der Branchenbericht stellt zudem fest, dass das europäische Regelwerk für die Zulassung von Fahrzeugen sowie die betrieblichen Berichtspflichten und regulatorischen Vorgaben die Handwerksbetriebe stark belasten. Gerade gegenüber Mitbewerbern aus dem industriellen Sektor ist das ein enormer Nachteil. Umso mehr gilt es für den herstellenden Karosserie- und Fahrzeugbau, alle aktuellen Entwicklungen auf europäischer Ebene im Blick zu behalten und aufgrund der sich schnell verändernden Fahrzeugtechnik mit den Herstellern der Basisfahrzeuge auf Augenhöhe zu bleiben.

ZKF Branchentreff 2025

Der ZKF-Branchentreff am 23. Mai 2025 im Leonardo Hotel Weimar ist die zentrale Veranstaltung für alle Fachleute aus den Bereichen Karosserie, Lack- und Fahrzeugbau. Offen für alle Branchenteilnehmer, bietet dieses Event eine einzigartige Plattform zum Austausch, zur Weiterbildung und zum Netzwerken. Erleben Sie hochkarätige Fachvorträge, spannende Podiumsdiskussionen mit führenden Experten und nutzen Sie die Gelegenheit, sich über innovative Produkte und Zukunftstrends direkt bei den Ausstellern zu informieren.

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Abwechslungsreiche Sessions

Hier setzt das Nutzfahrzeug-Symposium des Zentralverbands Karosserie- und Fahrzeugtechnik (ZKF) im Rahmen des ZKF-Branchentreffs 2025 am 23. Mai in Weimar an. In verschiedenen Sessions nähern sich Experten in Vorträgen und Diskussionen derzeitigen Problemstellungen und zeigen Lösungen und Handlungsempfehlungen auf. Beispielsweise diskutiert eine prominent besetzte Expertenrunde aus der Industrie zum Thema Fahrzeugausstattung nach der General Safety Regulation II (GSR II).

Für die Runde konnte der Verband Christian Jungmann von der Ford-Werke GmbH, Peter Klaus von der Iveco Magirus AG, Dennis Titzmann und Sascha Kromlinger von der Mercedes-Benz AG sowie Frank Hartmann-Schroers von Nissan Deutschland gewinnen. Die Einführung von GSR II und die damit verbundene werkseitige Ausstattung von Lkw-Fahrgestellen mit modernen Assistenzsystemen haben bei Aufbauherstellern zu wesentlichen Änderungen im Aufbauprozess geführt. Das bedeutet erhebliche Mehraufwände und zusätzliche Kosten. Eine weitere Entwicklung auf europäischer Ebene ist die EU-Fahrzeug-Einzelgenehmigung nach Artikel 44 VO (EU) 2018-858. Die Zulassung von Lkw-Aufbauten erfolgt traditionell über die nationale Einzelgenehmigung nach § 13 EG-FGV – ein etabliertes Verfahren. Mit der EU-Verordnung gibt es nun eine neue europäische Rechtsgrundlage, die erstmals eine EU-Fahrzeug-Einzelgenehmigung ermöglicht. Hermann Jakobs von der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH gibt in diesem Zusammenhang einen praxisnahen Einblick in die neuen Zulassungsmöglichkeiten für Sonderfahrzeuge und Kleinserien. Dabei wird auf die Unterschiede und Gemeinsamkeiten der EU-Fahrzeug-Einzelgenehmigung gegenüber der nationalen Einzelgenehmigung eingegangen, der Zulassungsprozess dargestellt und besprochen, wann die EU-Fahrzeug-Einzelgenehmigung sinnvoll sein kann.

Die Veranstaltung bietet Teilnehmern die Gelegenheit, sich aus erster Hand über die neuesten Entwicklungen zu informieren, individuelle Fragen zu stellen und sich auf die neuen Anforderungen optimal vorzubereiten. Hier geht es zur Anmeldung.  

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