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Mercedes-Rückruf Neue Kupplung für einige Citans

Von Niko Ganzer 1 min Lesedauer

Wegen eines möglichen Defekts der Kupplungsdruckplatte müssen weltweit über 4.200 Hochdachkombis repariert werden. Die baugleichen Geschwister von Renault und Nissan dürften demnächst folgen.

Eine niedrige, vierstellige Anzahl an Citan-Haltern muss ihre Fahrzeuge zum Servicepartner bringen. (Mercedes-Benz)
Eine niedrige, vierstellige Anzahl an Citan-Haltern muss ihre Fahrzeuge zum Servicepartner bringen.
(Mercedes-Benz)

Für ganze zwei Tage müssen einige Halter einer Mercedes T-Klasse oder eines Citan (BR 420) mit manuellem Schaltgetriebe auf ihr Fahrzeug verzichten. In dieser Zeit müsse im Rahmen einer Rückrufaktion die Kupplung ersetzt werden, erklärte ein Konzernsprecher auf Anfrage. Ursächlich dafür ist eine mangelhafte Kupplungsdruckplatte.

Es bestehe die Möglichkeit, dass die Kupplung nicht mehr getrennt werden könne. Dann wäre das Einlegen eines Ganges „nicht mehr möglich, was zum Verlust der Vortriebskraft führen könnte. In diesem Fall würde sich die Unfallgefahr erhöhen“, erläuterte der Sprecher. Konkrete Schadensfälle mit Personen- oder Sachschäden sind dem Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) zufolge bislang nicht bekannt.

Weltweit sind nach KBA-Angaben 4.235 Fahrzeuge betroffen, davon 1.686 in Deutschland. Der Rückruf mit dem internen Aktionscode „2590002“ gilt für den Produktionszeitraum vom 16. Mai 2024 bis zum 23. Januar 2025. Für die baugleichen Modelle Renault Kangoo und Nissan Townstar liegen noch keine vergleichbaren Behördenmeldungen vor. Da es sich aber um eine überwachte Maßnahme handelt, dürften die Einträge noch folgen.

Markenmonitor 2025

»kfz-betrieb«-Dossier

Vertriebsnetze – Gute Stimmung, schlechte Stimmung

Der Markenmonitor 2025 beleuchtet, wie zufrieden der Handel mit 28 Marken ist.
(Bildquelle: VCG)

Seat und Cupra sind top, Citroën ist das Schlusslicht im diesjährigen Markenmonitor des Instituts für Automobilwirtschaft (IfA). Nur warum ist das so? Gibt es Entwicklungspotenzial und wie schätzt die Branche die Fabrikate ein? Um Antworten zu geben, hat »kfz-betrieb« die Markenmonitor-Daten durchgesehen, komprimiert und durch Grafiken anschaulich aufbereitet. Dadurch ist ein Kompendium entstanden, das die Gemütslage des Handels in 28 Vertriebsnetzen durchleuchtet und auf den Punkt bringt. Die Ergebnisse finden Abonnenten im Online-Dossier Markenmonitor 2025.

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