Neuer Vector: Goodyear schlägt zurück

Der Marktführer präsentiert die neueste Generation seines Ganzjahresreifens Vector 4 Seasons. Bei der Entwicklung stand vor allem der Rollwiderstand im Focus.

Der Marktführer schlägt zurück: Nachdem in diesem Jahr mehrere Konkurrenten in das Geschäft mit den Ganzjahresreifen eingestiegen sind, hat Goodyear nun die neue Generation seines Dauerbrenners Vector 4 Seasons vorgestellt. Im Vergleich zu seinem Vorgänger und mehrfachen Testsieger weist der Neuling um vier Prozent verbesserte Nassbremswerte, drei Prozent besseres Bremsen auf Schnee sowie einen um 17 Prozent verringerten Rollwiderstand auf.

Wie bereits sein Vorgänger nutzt auch der neue Goodyear-Ganzjahresreifen die sogenannte Smart-Tred-Technik, die eine Balance der Fahreigenschaften im Sommer und Winter ermöglicht. Sie nutzt die dynamische Radlastverlagerung: Auf trockener Straße wird die gesamte Reifenbreite samt den stabilen Schulterblöcken genutzt, auf Eis und Schnee bietet die Mitte der Lauffläche mit vielen 3D-Lamellen hohen Grip. Für die neue Generation hat Goodyear die Profilblöcke überarbeitet: Die Laufflächenmitte weist viele kleine Blöcke mit einer hohen Lamellendichte auf. Dadurch hat der neue Reifen mehr Greifkanten, mit denen er sich in Schnee und Eis festkrallen kann.

Breitere Aufstandsfläche mit mehr Lamellen

Die Entwickler haben die Kontaktfläche des neuen Vector 4 Seasons an das Profildesign angepasst. Dadurch hat er im Vergleich zu seinem Vorgänger eine breitere Aufstandsfläche. Auf Grund der größeren Fläche können mehr Lamellen eingesetzt werden, was die Leistung auf Schnee und Eis verbessert. Zudem verfügen die Lamellen des Goodyear-Ganzjahresreifens über einen Selbstverriegelungseffekt. Dies verleiht dem Reifen die notwendige Stabilität für ein sicheres Handling auf trockenen Straßen.

Für bessere Nässeeigenschaften gegenüber dem Vorgänger sorgt eine Gummimischung mit erhöhtem Silicaanteil. Der Vector verfügt zudem über eine neue Karkasskonstruktion, die weniger Gummi benötigt. Dadurch wird die innere Reibung verringert und der Rollwiderstand reduziert.

Das Profil wird in 52 verschiedenen Ausführungen in Breiten von 155 bis 235 Millimeter für Felgen von 13 bis 17 Zoll mit Querschnitten von 80 bis 45 angeboten. Knapp 90 Prozent aller Reifengrößen haben gemäß dem Reifenlabel die Note B für Nasshaftung sowie ein C beim Rollwiderstand. Keine der Reifengrößen liegt unter der Einstufung C/C.

Der Goodyear Vector 4 Seasons hat zudem bereits die ersten Freigaben von Autoherstellern erhalten. In ausgewählten Größen wird der Reifen ab Werk auf dem Audi A1, dem Ford Fiesta, dem Focus und Focus C-Max sowie dem Opel Adam und Corsa montiert.

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