Osram Noch mehr LED – auch für Oldies und Nfz

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Der Lichttechnikspezialist hat jetzt die zweite Generation seiner „Night Breaker LED H7“ vorgestellt. Außerdem hat er sein LED-Austauschleuchten-Angebot um die Version „W5W“ sowie eine 24-V-Variante für Nutzfahrzeuge ergänzt.

Ende 2020 war es so etwas wie eine kleine Sensation: Da brachte Osram die erste Nachrüst-LED-Leuchte mit H7-Sockel mit deutscher Straßenzulassung auf den Markt. Es folgten eine Variante für Scheinwerfer mit H4- sowie H1-System. Nun stellt der Lichttechnikspezialist bereits die zweite Generation seiner H7-Austausch-LED vor: die „Night Breaker LED GEN 2 H7. Sie verfügt über ein verbessertes optisches Design, höhere Lichtintensität und ist für mehr Fahrzeugmodelle verfügbar. Mit bis zu 230 Prozent mehr Helligkeit bei 50 Prozent weniger Blendung soll die zweite Generation der Alternative zum klassischen Halogenleuchtmittel gerade bei schwierigen Lichtverhältnissen eine noch bessere Sicht bieten, ohne den Gegenverkehr zu stören. Zudem ist die neue H7-LED auch für Linksverkehr zugelassen.

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Das Angebot ergänzt zudem ab sofort eine LED-Lampe des Typs „W5W“, wie sie häufig als Stand-, Positions-, Begrenzungs-, Kennzeichen- und Innenraumleuchte zum Einsatz kommt. Somit können Fahrzeugbesitzer nunmehr sämtliche Leuchtmittel ihrer Fahrzeugscheinwerfer auf einheitlich-moderne LED-Lichttechnik aufrüsten. Die W5W-LED bietet ebenso wie ihre großen Schwestern ein helles weißes Licht mit einer Farbtemperatur von bis zu 5.700 Kelvin und einer Leuchtkraft von bis zu 50 lm. Im Vergleich zu konventionellen Leuchtmitteln verbrauchen diese LED-Retrofit-Lampen bis zu 80 Prozent weniger Energie. Anders als bei großen LED-Night-Breakern ist für die 5-W-Variante kein Abgleich der Scheinwerferzulassungsnummer mit einer Kompatibilitätsliste notwendig.