Pirelli Cyber Tyre: Sensor im Reifen

Beim Pirelli Cyber Tyre ist erstmals ein Sensor direkt in den Reifen integriert. Der Clou: Er lässt sich auch in der Werkstatt nachrüsten. Entwicklungsleiter Marco Sabatini erklärt die Grundlagen und den Kundennutzen des Konzepts.

Redaktion: Pirelli hat auf dem Genfer Salon einen Reifen mit integriertem Sensor vorgestellt, den Cyber Tyre. Welche Funktionen bietet er im Vergleich zu einem normalen Reifen?

Marco Sabatini: Das Ziel ist, dass der Fahrer direkt vom Reifen Informationen übermittelt bekommt. Dafür soll zum einen ein Sensor auf der Innenseite des Reifens sorgen. Dieser Sensor liefert Informationen, beispielsweise zur Reifentemperatur, dem Reifendruck oder der statischen Belastung. Die Daten werden alle 90 Sekunden neu übermittelt. Der Fahrer bekommt sie direkt auf sein Smartphone, die gesamte Kommunikation basiert auf Bluetooth. Passend dazu haben wir eine eigene App entwickelt.

Welche Vorteile entstehen dadurch für den Autofahrer?

Der Fahrer erhält Echtzeit-Informationen über den Zustand seiner Reifen. Das hilft beispielsweise bei der vorausschauenden Instandhaltung. Die Daten gehen an eine Cloud, und bei Auffälligkeiten wird der Kunde über sinnvolle Maßnahmen informiert. Nach einigen Tausend Kilometern muss ein Reifen ja auch einmal gewechselt werden. Mithilfe der Daten können wir den Kunden rechtzeitig darauf aufmerksam machen, sodass er nicht lange auf seinen neuen Satz Reifen warten muss. Weitere Vorteile zeigen sich etwa an der Tankstelle, wenn ein Fahrer den Reifendruck überprüfen will. Die App zeigt ihm den perfekten Reifendruck an, je nachdem, wie viele Mitfahrer gerade im Auto sitzen.