Preisrückgang bei Gebrauchtwagen

Erstmals seit Monaten sinken die Gebrauchtwagenpreise wieder. Der Autoscout-24-Gebrauchtwagen-Preis-Index (AGPI) lag im April um 1,5 Prozent unter dem des Vorjahresmonats. Vor allem Youngtimer wurden günstiger.

Anders als in den Vormonaten kann sich der Gebrauchtwagenpreis nicht länger von saisonalen Einflüssen abkoppeln. So fiel der durchschnittliche Angebotspreis im April laut Autoscout 24 um 1,5 Prozent im Vergleich zum Vormonat auf 18.093 Euro. Dennoch bleiben die Preise auf hohem Niveau. Im April 2015 lag der Durchschnittspreis noch bei 16.913 Euro.

„Der Automarkt zeigt sich dieses Jahr weiterhin positiv. Trotz des jährlichen Trends Richtung Sommer-Preistief liegt der Durchschnittspreis vom April noch über dem Januarwert. Und der Abstand zum Vorjahresmonat legte nochmals zu“, sagt Stephan Spaete, Senior Vice President Sales & Operations. Aus seiner Sicht spricht die Entwicklung bei den bis zu einjährigen Gebrauchten inklusive Tageszulassungen für ein gutes Geschäftsklima: Seit Jahresbeginn sank hier das Angebot kontinuierlich, während gleichzeitig die Preise stiegen. „Die verstärkten Nachlässe für Neuwagen scheinen Wirkung zu zeigen“, erklärt Spaete.

Preisentwicklung: Nur die Youngtimer verlieren

Der durchschnittliche Angebotspreis sank im April vor allem wegen einer Verschiebung des Fahrzeugangebots weg von teuren einjährigen hin zu günstigen älteren Gebrauchten – insbesondere Youngtimern. Für bis zu zwölf Monate alte Gebrauchtwagen wurden 0,6 Prozent mehr verlangt (Durchschnittspreis: 26.804 Euro). Autos im Alter von ein- bis drei Jahren stiegen mit plus 1,1 Prozent im April am stärksten (25.097 Euro). Fahrzeuge dieser Altersklasse überschritten damit erstmals die 25.000-Euro Marke. Die Preise für drei- bis fünfjährige Gebrauchte kletterten um 0,1 Prozent (18.544 Euro). Gebrauchte im Alter von fünf bis zehn Jahren wurden um 0,2 Prozent höher eingepreist (11.513 Euro). Mit einem Plus von 0,1 Prozent waren Fahrzeuge im Alter von 10 bis 20 Jahren im April ebenfalls nur unwesentlich teurer (4.421 Euro) als im Vormonat.

Für den gesunkenen AGPI-Durchschnittspreis waren demnach vor allem Youngtimer zwischen 20 und 30 Jahren verantwortlich: Um 5,5 Prozent gesunkene Preise (6.170 Euro) trafen hier auf ein zweistelliges Angebotswachstum. Oldtimer (ab 30 Jahre) legten mit plus 1,0 Prozent auf 26.227 Euro zu und verteidigten als zweitteuerste Kategorie erfolgreich ihren Platz hinter den einjährigen Gebrauchtwagen.

Angebotsentwicklung: Weniger junge Gebrauchte

Beim Fahrzeugangebot verzeichneten die bis zu einem Jahr alten Gebrauchtwagen inklusive Tageszulassungen den stärksten Rückgang (- 5,1 Prozent). Dies könnte an den derzeit hohen Prämien bei den Neuwagen liegen, die vermehrt Kunden anzulocken scheinen. Einen leichten Abbau des Bestands verbuchten ebenfalls die drei bis fünf Jahre alten Gebrauchten (- 1,4 Prozent). Alle weiteren Alterskategorien verzeichneten hingegen einen Zuwachs: die Ein- bis Dreijährigen (+ 1,0 Prozent) ebenso wie die fünf bis zehn Jahre alten Gebrauchtwagen (+ 5,2 Prozent). Noch stärker wuchs das Angebot bei den 10 bis 20 Jahre alten Fahrzeugen (+ 8,2 Prozent). Mit einem zweistelligen Anstieg verzeichneten die Youngtimer das größte Angebotswachstum (+ 10,5 Prozent). Auch diese Entwicklung stützt die Theorie, dass die vielen Tauschboni-Aktionen der Hersteller gerade Besitzern älterer Fahrzeuge überzeugend genug erscheinen, um sich von ihrem alten Auto zu trennen.
Die Alterskategorie ab 30 Jahren vermochte ebenfalls zu glänzen: 3,8 Prozent mehr Oldtimer unterschiedlichster Preisklassen standen den kaufwilligen Interessenten im April zur Auswahl.

Nachfrage nach Young- und Oldtimern steigt besonders

Aufgrund der zuvor erwähnten Angebote im Neuwagenbereich litt im April vor allem die Nachfrage nach jungen Gebrauchten im Alter von bis zu zwölf Monaten (-3,7 Prozent). Denn alle anderen Alterssegmente legten dank der Frühjahrsbelebung teils erheblich zu. So verbuchten ein- bis dreijährige Fahrzeuge eine Steigerung um 3,9 Prozent. Um 1,9 Prozent stieg die Nachfrage bei den drei bis fünf Jahren alten Gebrauchtwagen. Fünf- bis zehnjährige Gebrauchtfahrzeuge wurden um 6,6 Prozent mehr nachgefragt, Gebrauchte im Alter von 10 bis 20 Jahren um 9,6 Prozent. Spitzenreiter bei den Suchenden waren die bereits zu Jahresbeginn stark nachgefragten Youngtimer (zwischen 20 und 30 Jahren) mit 18,5 Prozent. Knapp dahinter folgten mit einem Anstieg um 18,1 Prozent die Oldtimer ab 30 Jahren. Hier scheint das Klassiker-„Jagdfieber“ trotz stetig steigender Preise nun endgültig einen erweiterten Interessentenkreis erfasst zu haben. Die gute Konjunktur lässt viele nach attraktiven Anlageformen suchen.

Autoscout 24 analysiert in seinem monatlichen Gebrauchtwagen-Preisindex die Daten inserierter Fahrzeuge. Als Datenbasis dienen rund 900.000 Gebrauchtwagenangebote. Bei sämtlichen Angaben zu Angebots-, Nachfrage- und Preisentwicklungen handelt es sich – falls nicht anders angegeben – um Vormonatsvergleiche. Die Angebotspreise auf Autoscout 24 weichen nach Angaben des Unternehmens um rund zehn Prozent von den Transaktionspreisen ab, wie Marktforschungsdaten zeigen.

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