CG Car-Garantie Versicherungs-AG
„Regelrechter Preissprung bei den Schadenkosten“
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2023 verteuerten sich Garantiearbeiten überdurchschnittlich. Der Motor liegt weiterhin an der Spitze. Und welche Rolle spielt das E-Auto? Noch gibt es zu wenig Garantiefälle. Die wenigen senden aber bereits ein deutliches Signal.
Automarken aus China sind das bestimmende Thema in unserer Branche. Wie bewerten Sie die China-Aktivitäten im Automobilhandel hierzulande?
Dr. Marcus Söldner: Die chinesischen Marken bieten inzwischen insbesondere im Bereich der Elektrofahrzeuge attraktive Modelle mit guter Hochvolttechnik an. Dass sie damit für Aufmerksamkeit und Reaktionen bei den traditionellen Autobauern sorgen, ist nachvollziehbar. Derzeit muss sich aber noch herausstellen, ob die Erwartungen erfüllt werden können. Autokäuferinnen und -käufer in Deutschland legen viel Wert auf die Qualität namhafter Marken. Hier haben neue Marken wie BYD, GWM, Nio, Lynk & Co. noch Überzeugungsarbeit vor sich, da ihr Bekanntheitsgrad noch gering ist. Allerdings steigt dieser, und die chinesischen Hersteller haben sich bereits erste Vertriebskanäle in Deutschland erschlossen und bauen diese weiter aus. Wenn sie diese Strategie fortsetzen, haben sie sicherlich gute Chancen, erfolgreich in den Markt einzusteigen – zunächst dürfte aber hier das Segment der Elektrofahrzeuge den Schwerpunkt bilden.
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