„Reifen“ Essen: Falken mit neuem Vertrieb

Auf der Reifenmesse präsentiert sich die japanische Marke Falken erstmals mit einem eigenständigen Deutschlandimporteur. Vertriebsleiter Marcel Majert erklärt die neue Strategie.

Verstärkte Aktivitäten in der Erstausrüstung und ein neu organisierter Deutschlandvertrieb: Das sind die wichtigsten Neuigkeiten, die die japanische Marke Falken (ein Teil des Sumitomo-Konzerns, der auch die Dunlop-Markenrechte besitzt) auf der Reifenmesse Essen vorstellt. Die traditionell sportliche Ausprägung von Falken soll allerdings erhalten bleiben, erklärt Vertriebsleiter Marcel Majert gegenüber »kfz-betrieb ONLINE«.

Welche neuen Produkte und Services stellt Ihr Unternehmen auf der Reifenmesse Essen vor?

Die Firma Falken Tyre Europe GmbH hat seit dem 1. Januar 2010 den Vertrieb der Marke Falken von der Goodyear Dunlop Tires Germany GmbH übernommen und zeigt sich auf der „Reifen“ 2010 zukunftsorientiert den Fachbesuchern. Wir werden einen Ausblick auf unsere Produktpalette und unser aktuelles Line-up bieten. An unserem Messestand werden wir viele „Inch-Up“-Dimensionen vorstellen und die Leistungsfähigkeit der Marke Falken präsentieren. Die Vorpremiere unseres neuen Offroad-Reifen „Wildpeak“ rundet das Angebot an unserem Messestand ab.

Warum lohnt es sich für die Vertreter der Werkstattbranche, den Messestand Ihres Unternehmens zu besuchen?

Ein Besuch auf unserem Messestand lohnt sich gerade für Fachbesucher der Werkstattbranche, da sich mit der Übernahme des Vertriebs auch viele weitere Dinge ändern. Die Marke Falken wird sich in Zukunft sehr aktiv am OE-Geschäft beteiligen. Bei Daihatsu sind wir schon seit einiger Zeit in der Erstausrüstung und auch mit Nissan hat sich bereits eine gute Zusammenarbeit entwickelt. Der Nissan Pixo steht zu 100 Prozent auf Falken und der neue Micra wird zu 60 Prozent mit unseren Reifen ausgeliefert. Die Marke Falken wird in Zukunft spürbar stärker auftreten und bietet ihren Kunden nicht nur ein bemerkenswertes Line-up, sondern auch einen 24-Stunden-Lieferservice für ganz Deutschland aus unserem Zentrallager. Wir investieren viel in die Marke und waren beispielsweise wieder Hauptsponsor beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring.

Wie schätzen Sie den Reifen-Ersatzmarkt im Jahr 2010 ein und auf welche Trends muss sich die Werkstattbranche einstellen?

Was in den letzten Jahren schon begonnen hat, wird in sich diesem Jahr noch deutlicher zeigen: Die kleinen Dimensionen stagnieren und die größeren Dimensionen steigen im Absatz. Im letzten Winter sind aufgrund der Abwrackprämie viele kleine Fahrzeuge mit Winterreifen ausgestattet worden. Diese werden dieses Jahr wegfallen, daher erwarten wir im Winter 2010/11 einen erkennbaren Wandel der Verkaufszahlen in Richtung 16 Zoll und größer.

(ID:348528)