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Vredestein: Der unsichtbare Qatrac Pro
Die niederländische Marke teaserte den UHP-Ganzjahresreifen Qatrac Pro, der Ende März vorgestellt wird, in Genf nur an, zeigte ihn aber noch nicht auf dem Messestand. Die Rolle des Blickfangs übernahm ein handgebauter Shooting Brake auf Basis des Tesla Model S, ausgestattet mit dem UHP-Reifenmodell Ultrac Vorti von Vredestein.
Premiere bei Michelin feierte der Pilot Sport 4 SUV. Der UHP-Reifen wurde maßgeschneidert auf das Einsatzspektrum leistungsstarker SUVs, die im Vergleich mit normalen Pkws ein überdurchschnittlich hohes Gewicht und einen höheren Schwerpunkt aufweisen. Die Michelin-Ingenieure haben bei der Entwicklung vor allem die stärkeren Zentrifugal- und Seitenkräfte berücksichtigt, die bei diesem Fahrzeugtyp auf die Bereifung einwirken.
Der Pilot Sport 4 SUV soll guten Fahrkomfort mit exakter Lenkpräzision und hoher Stabilität selbst bei sportlicher Fahrweise verbinden, maximalen Grip auf trockenem und nassem Asphalt besitzen sowie eine hohe Laufleistung schaffen, verspricht Michelin.
Rennstreckenreifen auch bei Michelin und Yokohama
Die Franzosen stellten in Genf zudem den neuen straßenzugelassenen Rennstreckenreifen Pilot Sport Cup 2 R vor. Auch der japanische Hersteller Yokohama kümmert sich verstärkt um wohlhabende Hobbyracer: Der am Stand gezeigte Nissan GT-R war mit dem sportlichen Straßenreifen Advan A052 ausgestattet. Für Offroad-Fans präsentierte Yokohama ein neues Mud-Terrain-Profil für Geländewagen und Pick-ups, den Geolandar X-MT. Oldtimerbesitzer können künftig zum G.T. Special Classic greifen.
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