Teilereinigung
Richtig Fett abbekommen
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Was tun, wenn Putztuch und Bremsenreiniger nicht ausreichen? Richtig, ein Teilewaschgerät muss ran. Und zwar eines, das mit Hochdruck und Mikroorganismen dem Dreck so richtig den Garaus macht – eines wie das „High-Pressure Classic“ von Mewa.
Sie werden immer seltener: Fahrzeuge, die ihr Revier „markieren“ – verbesserten Dichtungsmaterialien und -techniken sei Dank. Dennoch gehört das Beseitigen von Fett, Öl und Dreck an Kfz-Komponenten zu den klassischen Arbeiten in Kfz-Werkstätten. Und deshalb haben Waschtische und Teilereiniger auch im 21. Jahrhundert nach wie vor ihre Daseinsberechtigung. Damit diese einen guten Job machen können, müssen sie zwei Dinge leisten: erstens leistungsstark und zweitens jederzeit einsatzbereit sein. Genau solche Geräte, samt Wartungs- und Reparaturservice, bietet Mewa an.
Auch die MSM by HUBraum GmbH setzt nicht nur bei Bekleidung und Putzlappen auf die mewa’sche Reinigungskompetenz. Und das in hoher Frequenz, schließlich hat sich der Betrieb auf die Instandsetzung, den Umbau und das Tuning von Motoren und Getrieben spezialisiert. Mit viel Know-how zerlegen, prüfen, überholen und setzen die Dresdner ganze Antriebe wieder zusammen, aber auch Nebenaggregate und einzelne Komponenten. „Durch die gezielte Reparatur defekter bzw. verschlissener Teile geben wir einem beschädigten Motor seine ursprüngliche Leistungsfähigkeit zurück. Das ist nicht nur nachhaltiger, sondern auch preiswerter als ein Austauschmotor“, umreißt Geschäftsführer Rene Alvers das Firmenmotto. Übrigens: Das Nachhaltigkeitskonzept und auch der herausragende Kundenservice bescherte MSM by HUBraum beim Deutschen Werkstattpreis 2022 eine Top-Ten-Platzierung.
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