Schaltprobleme beim Nissan Qashqai

Von Niko Ganzer

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In Deutschland muss Nissan in knapp 2.000 Diesel-SUV mit manuellem Getriebe die Schalthebelvorrichtung modifizieren. Weltweit sind mehr als 15.000 Einheiten betroffen.

In Deutschland müssen knapp 2.000 Qashqai-Modelle in die Werkstatt.(Foto:  Nissan)
In Deutschland müssen knapp 2.000 Qashqai-Modelle in die Werkstatt.
(Foto: Nissan)

Nissan hat kürzlich einen Rückruf für den Qashqai (J11) gestartet. „An der Schalthebelvorrichtung wurden Dimensionsprobleme festgestellt, die dazu führen können, dass sich ein Schaltseil aushängt und das Getriebe im ersten, zweiten oder fünften Gang festhängt“, begründete eine Sprecherin die Aktion auf Anfrage.

Betroffen seien nur SUV mit Dieselmotor (Code R9M), Vorderradantrieb und Handschaltung, betonte sie. In Deutschland sind das den Angaben zufolge 1.942 Einheiten, weltweit etwas über 15.000.

Die Abhilfemaßnahme wurde nicht näher beschrieben. Bei den zwischen 1. November 2014 und 15. April 2015 gebauten Modellen werde die Schalthebelvorrichtung „nachgearbeitet“, erklärte die Sprecherin. Besonders umfangreich scheint der Eingriff nicht zu sein, nur 15 Minuten Arbeitszeit sind dafür veranschlagt.

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