„Schneller sein“, heißt das Motto von Havemann

Das Autozentrum Havemann in Lübeck legt großen Wert auf ein professionelles Gebrauchtwagengeschäft. Dazu muss Havemann seine Fahrzeuge schnell in die jeweiligen Börsen einstellen. Dafür nutzt Havemann die Firma AutoDo aus Celle als Dienstleister.

Den Gebrauchtwagenumsatz allein durch das Stammkundengeschäft zu erhöhen, reicht heutzutage nicht mehr aus, ist sich Morten F. Scherbaum bewusst – und handelt. Im Autohausgeschäft kennt er sich aus: Er begann seine Verkäuferkarriere vor mehr als 17 Jahren bei einer Hamburger Autohausgruppe mit einer Kfz-Mechaniker-Ausbildung und hat sich dort als Verkäufer einen guten Namen gemacht. Vor vier Jahren hat ihn der geschäftsführende Gesellschafter des Autozentrums Havemann, Detlev von Plato, als Verkaufsleiter Gebrauchtwagen gewonnen. Sein Gebrauchtwagengeschäft hat Scherbaum auf drei Säulen aufgebaut: Vor-Ort-Geschäft, Händlergeschäft und Exportgeschäft. Sechs Verkäufer, 2,5 Bürokräfte, ein Gebrauchtwagen-Meister, zwei Aufbereiter und zwei Auszubildende unterstützen ihn. Zum Autozentrum Havemann gehören ein VW-, ein Audi-, ein Porsche-, ein Seat- und ein VW-Nutzfahrzeugbetrieb. Seit einem Jahr ergänzt ein Opel-Servicebetrieb das Produktangebot.

Für die Präsenz der derzeit zirka 300 Gebrauchtwagen stehen ein großer Platz auf dem Havemann-Gelände und ein Teil des Verkaufsraums zur Verfügung. Zusätzlich werden die Fahrzeuge im Internet auf verschiedenen Plattformen angeboten: auf der eigenen Homepage www.havemann.de, in der VW-/Audi-Börse und in den Online-Autobörsen mobile.de, autoscout24, pkw.de und anderen.

Für die Internetbörsen müssen sämtliche Daten so aufbereitet werden, dass sie komplett bei den Börsen ankommen. Von Plato und Scherbaum suchten dafür einen Spezialisten. Mit der Firma AutoDo aus Celle hat Scherbaum einen Foto- und Datendienstleister gefunden, der langjährige Erfahrung mit der Onlinevermarktung von Fahrzeugen hat. „Ausschlaggebend für mich waren und sind der wöchentliche Foto-vor-Ort-Service mit wirklich hervorragenden Bildern, die freundliche und schnelle Betreuung und die große Zeitersparnis!“, sagt Scherbaum im Gespräch. Für ihn gilt: „Nicht der Große wird den Kleinen fressen, sondern der Schnelle den Langsamen!“ Inzwischen wickelt das Autozentrum Havemann zirka 20 Prozent seines Verkaufsgeschäfts über das Internet ab, Tendenz steigend. Für ihn ist deshalb eine schnelle Reaktion auf Anfragen aus dem Internet wichtig. Mit dem von AutoDo automatisierten E-Mail-Kontakt-Antwort-System (eMQS) stellt er sicher, dass seine Verkäufer sich an bestimmte Verhaltensweisen halten, dass sie gewisse „Pflichtfelder“ ausfüllen und dass sie den Vorgang nicht selbst löschen können. Das führt automatisch zu einem „Lead Management“, denn Fehler und Schwächen des Handelnden werden erkannt, gezielt trainiert und schnell behoben.

Durch die Nachfrage der Angebotsnummer ist das interessante Fahrzeug sofort identifiziert. Das System kann weiteres Fotomaterial, einen konkreten Verkäufer mit Namen und Bild, Öffnungszeiten und Anfahrtsskizze des Autohauses Havemann sowie Alternativfahrzeuge mit verschiedenen Fahrzeugansichten anzeigen.

Im weiteren Gespräch mit von Plato und Scherbaum wurde die Crux im Zusammenhang mit der Standzeit 1 angesprochen – die Zeit von der Hereinnahme des Fahrzeugs bis zur fertigen Präsentation. Zwar stehen durch den Export der Daten aus dem herstellereigenen System zu AutoDo sofort die Fahrzeugdaten für die Internetbörsen zur Verfügung, aber in einigen Fällen noch nicht die dazugehörigen Fahrzeugbilder. Der Grund: das Fahrzeug muss noch repariert und/oder aufbereitet werden. Um den Vorgang der ersten Standzeit zu beschleunigen, arbeitet Havemann über eine Dialogannahme. Auch eine eigene Gebrauchtwagen-Werkstatt soll die Zeit bis zur Präsentation beschleunigen. AutoDo ließ an dieser Stelle durchblicken, dass zum Thema „Virtuelle Fahrzeugakte und Standzeit 1 Management“ bereits eine Kooperation mit einem kompetenten Partner bevorsteht.

Die Firma Havemann kann auf eine lange Firmengeschichte zurückblicken. Angefangen hat alles mit einer Schmiede. Um die Jahrhundertwende stieg das Unternehmen mit dem „Apollo“ in den Automobilhandel ein.

Im nächsten Jahr werden die beiden Geschäftsführer Georg-Dieter Havemann und Detlev von Plato mit ihren nahezu 150 Mitarbeitern ihr 275-jähriges Firmenjubiläum feiern. ?

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