Sicherungsringe einfach demontieren

Werkstattausrüstung Sicherungsringe einfach demontieren

31.01.2024 Von Jakob Schreiner 1 min Lesedauer

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Wer ein Radlager tauschen will, muss häufig erst an einem Sicherungsring vorbei. Der sitzt oft fest und ist nicht immer ganz einfach zu demontieren. Eine neue Seegeringzange von Herth+Buss soll hier helfen.

Herth+Buss hat eine neue Seegeringzange im Programm, die den Ein- und Ausbau von Sicherungsringen erheblich vereinfachen soll.(Bild: Herth+Buss) — Herth+Buss hat eine neue Seegeringzange im Programm, die den Ein- und Ausbau von Sicherungsringen erheblich vereinfachen soll.
(Bild: Herth+Buss)

Anders als bei herkömmlichen Seegeringzangen wird die nötige Kraft für die Demontage bzw. Montage des Sicherungsrings nicht körperlich, sondern mechanisch erzeugt. Laut dem Hersteller erleichtert die neue Zange so insbesondere die Montage von Heavy-Duty-Sicherungsringen, die häufig in leichten Nutzfahrzeugen und Lkw verbaut sind.

Für die Erzeugung der Spannkraft kann der Mechaniker eine 3/8"-Ratsche in die Aufnahme an der Einstellschraube einstecken. So soll ausreichend Kraft entstehen, um auch festhängende oder verrostete Sicherungsringe demontieren zu können. Der Klemmwinkel zwischen den Stiften soll laut Herth+Buss unabhängig von der Größe oder Position des Sicherungsrings stets korrekt bleiben. Dies ermögliche es, das Werkzeug präzise und sicher anzuwenden.

Das 26-teilige Werkzeugset bietet eine breite Palette von Stiften verschiedener Größen, die einfach ausgetauscht werden können. Mit zwölf Varianten, darunter Stifte mit 45- oder 90-Grad-Winkel und Durchmessern von 2,5 bis 3,8 Millimetern, soll dieses Set viele Anforderungen abdecken und bei verschiedenen Fahrzeugtypen zum Einsatz kommen können.

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Stand: 08.12.2025

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