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E-Auto-Service SKF und EV Clinic vereinbaren Zusammenarbeit

Von Malika Matkarimova 1 min Lesedauer

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Auktion & Markt AG, Autobid.de
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Über eine Million E-Autos befinden sich auf den europäischen Markt schon außerhalb der Herstellergarantie. Sie bieten ein erhebliches Geschäftspotenzial, für das die Partner Reparaturmöglichkeiten entwickeln wollen.

SKF Vehicle Aftermarket und EV Clinic gemeinsam auf der ZG Green Energy Messe in Zagreb im Oktober 2025 mit (v. links) Vanja Katic (CEO EV Clinic), Andrej Paternoster (SKF VA Director Sales EMEA & ITGs), Volker Voss (SKF VA Head of Global Training, Technical Customer Experience & Repair Solution) sowie Marko Popovic (Operations Manager EV Clinic). (Bild: SKF/Maria Pintado)
SKF Vehicle Aftermarket und EV Clinic gemeinsam auf der ZG Green Energy Messe in Zagreb im Oktober 2025 mit (v. links) Vanja Katic (CEO EV Clinic), Andrej Paternoster (SKF VA Director Sales EMEA & ITGs), Volker Voss (SKF VA Head of Global Training, Technical Customer Experience & Repair Solution) sowie Marko Popovic (Operations Manager EV Clinic).
(Bild: SKF/Maria Pintado)

Ersatzteillieferant SKF Automotive Vehicle Aftermarket und der Reparaturbetrieb EV Clinic aus Zagreb (Kroatien) haben sich auf eine Kooperationsvereinbarung geeinigt. Im Mittelpunkt stehen Servicelösungen für elektrische Antriebssysteme (E-Drive Units) im Pkw-Bereich sowie der Erfahrungsaustausch beim Instandhalten von Elektrofahrzeugen.

EV Clinic ist auf die Reparatur von Elektrofahrzeugen spezialisiert und baut ein Netzwerk von Werkstätten auf. Neben den Betriebsstätten in Zagreb und Berlin entstehen weitere Standorte in Ljubljana, Belgrad, Istanbul, Budapest, Frankfurt, Paris und Wien. Das Unternehmen hat sich dabei auf Antriebseinheiten konzentriert und dabei festgestellt, dass etwa drei Viertel aller Ausfälle von Dichtungsdefekten herrühren.

Mit der Partnerschaft erweitert SKF sein Engagement für Elektrofahrzeuge. Der Zulieferer will Werkstätten nicht nur mit Teilen beliefern, sondern sie mit abgestimmten Lösungspaketen ausstatten. Dazu zählen Originalteile und Bausätze für Reparaturen, Zugriff auf Spezifikationen der Fahrzeughersteller und digitale Dokumentationen, Schulungsangebote zur Instandsetzung von Elektrofahrzeugen, eigenständige Werkzeuge für Montagevorgänge, Diagnosesysteme zur Fehler- und Verschleißerkennung, Unterstützung per Fernzugriff sowie Verknüpfung mit Werkstattdatensystemen und Verfahren zur Kreislaufwirtschaft.

Der europäische Markt bietet erhebliche Geschäftsmöglichkeiten. Über eine Million Elektrofahrzeuge befinden sich nach Angaben beider Firmen auf dem Kontinent bereits außerhalb ihrer Garantiefrist. Der Bestand wächst merklich – und genau hier sieht Vanja Katić, Geschäftsführer und Gründer von EV Clinic, die zentrale Herausforderung: „Die Zukunft umweltgerechter Mobilität hängt davon ab, wie gut wir die Brücke zwischen technischer Entwicklung und praktischer Reparaturfähigkeit bauen. Mit SKF als Partner können wir diesen Übergang beschleunigen und ein System schaffen, in dem Leistungsstandards, Nachvollziehbarkeit und sachkundige Beratung Maßstäbe setzen. Das ist die nächste Phase des unabhängigen Aftermarket-Segments für Elektrofahrzeuge."

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