Reifenmarkt „So eine Lage haben wir noch nie gehabt“

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Preissteigerungen, Rohstoffknappheit, Transportprobleme: Die Reifenbrache befindet sich in einer äußerst schwierigen Situation. »kfz-betrieb« hörte sich in dieser Woche auf der Fachmesse „The Tire Cologne“ um – und es ergab sich ein eindeutiges Stimmungsbild.

So hatte sich Frank Jung, Leiter Marketing und Vertrieb für das Reifenersatzgeschäft bei Continental, die letzten Monate vor seinem Wechsel in den Ruhestand sicher nicht vorgestellt: „Ich bin seit 34 Jahren bei Continental“, sagte der Manager im Gespräch mit »kfz-betrieb«. „Aber so eine Lage, wie sie momentan besteht, haben wir noch nie gehabt.“ Konkret meint Frank Jung, der seine Funktion zum 1. September an seinen Nachfolger Mirco Brodthage übergibt, die Kombination aus Knappheit und Preiserhöhungen bei wichtigen Reifenrohstoffen sowie die teilweise extremen Steigerungen bei Transport- und Energiekosten.

Ein paar Beispiele: Die Kosten für den Containertransport haben sich im letzten Jahr verzehnfacht. Und mit Russland ist in diesem Jahr ein wichtiger Exporteur von Rohstoffen für die Reifenherstellung, etwa von Ruß und Stahl, aber auch von Komplettreifen weggefallen. Die Auswirkungen der Corona-Pandemie, die die gesamte Wirtschaft treffen, kommen noch hinzu.