So klappt es mit dem Werkstatttest
Der ADAC gibt auf den Autoservicetagen exklusiv Einblick in den Ablauf und die Anforderungen seines Verbraucherschutz-Werkstatttests – des größten und aufwendigsten in der Branche.

Viele Kfz-Betriebe haben Angst vor den Werkstatttests der Automobilclubs, der Magazine und der Hersteller bzw. Systemgeber. Schließlich gehen die Ergebnisse der Magazine und Autoclubs durch die Presse, und dort erregen schlechte Ergebnisse bekanntlich viel mehr Aufsehen als gute.
Doch den Besuch der verdeckten Tester gut zu meistern, ist kein Hexenwerk. Denn eigentlich verlangt kein Werkstatttester Unmögliches von den Betrieben. Wer sich an die Richtlinien des Herstellers hält – und das nicht erst ab dem Zeitpunkt der Fahrzeugannahme, sondern schon beim ersten Anruf des Kunden –, der ist auf der sicheren Seite.
Auf den Autoservicetagen gibt der ADAC exklusiv Einblick in seinen Verbraucherschutz-Werkstatttests – den größten und aufwendigsten in der Branche. Der Leiter des ADAC-Werkstatttests, Peter Baudrexel, erklärt den Ablauf und die Anforderungen und gibt Tipps, was Betriebe beachten sollten, damit sie dem Besuch eines Testers gelassen entgegensehen können.
Autoservicetage: Forum für Servicemanagement im Autohaus
Bei den Autoservicetagen am 5. Dezember 2017 in Würzburg treffen sich Inhaber, Geschäftsführer und Serviceleiter aus Autohäusern, um sich markenübergreifend rund um das Thema Servicemanagement auszutauschen. Das Motto für die diesjährige Veranstaltung lautet: „Die Macht der Bewerter: Was Werkstatttests und Onlinekommentare für Ihr Image bedeuten“.
Interessante Fachvorträge von Experten sind ebenso im Programm enthalten wie Best-Practice-Vorträge von Automobilunternehmern. Eine umfangreiche Branchenausstellung rundet das Angebot ab.
Nutzen Sie die Gelegenheit, sich über ein brennendes Thema zu informieren, das im Autohausalltag meist wenig Aufmerksamkeit genießt, aber schwerwiegende Folgen haben kann, wenn man es vernachlässigt. Denn Sie wissen ja: Ein schlecht gelaufener Einzelfall kann blitzschnell das Image eines Betriebs ruinieren, weil heute im Internet die ganze Welt mitliest.
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