Standheizung: O’zapft is

Autor / Redakteur: Steffen Dominsky / Steffen Dominsky

Mit dem neuen Systems Fuel-Fix von Webasto soll es einfacher gelingen, eine Standheizung in den Kraftstoffkreislauf eines Fahrzeugs einzubinden - was den Einbau vereinfacht und beschleunigt.

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Bei vielen Fahrzeugen musste man bisher die komplette Tankarmatur ausbauen, um den Kraftstoffkreislauf beim Standheizungseinbau anzuzapfen – nicht so beim neuen Fuel-Fix von Webasto.
Bei vielen Fahrzeugen musste man bisher die komplette Tankarmatur ausbauen, um den Kraftstoffkreislauf beim Standheizungseinbau anzuzapfen – nicht so beim neuen Fuel-Fix von Webasto.
(Foto: Webasto)

Zugegeben: Aus einem schmalen Blickwinkel betrachtet hat so eine Klimakatastrophe auch etwas für sich. Denn nicht nur gefühlt werden unsere Winter immer wärmer beziehungsweise sind eigentlich keine mehr. Winter, wie sie zum Beispiel die Anbieter von Standheizungen gerne sehen und zeichnen: mit viel Schnee und niedrigen Temperaturen. So verblüfft es, wenn die Zahl an Fahrzeugen steigt, die über einen der kommoden Wärmespender verfügen. Waren es 2012 nur neun Prozent, so verfügten laut DAT-Report im letzten Jahr bereits elf Prozent aller zugelassener Pkw über eine Standheizung – das Statistikportal Statista geht sogar von über 13 Prozent aus.