Vertriebsstrategie „Wir werden an Geschwindigkeit und Effizienz zulegen“

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Stellantis will mit seinem bunten Strauß an Fabrikaten auf Teufel komm raus Synergien heben und den Marktanteil steigern. Den sehr steinigen Weg dorthin soll in Deutschland Lars Bialkowski ebnen, der die nationale Vertriebsorganisation verantwortet.

Redaktion: Warum unterhält Stellantis eigentlich in allen Märkten separate Organisationsstrukturen für den Konzern und die einzelnen Fabrikate? Und was genau ist Ihr Job dabei?

Lars Bialkowski: 2021 haben sich mit PSA und FCA zwei große und starke Unternehmen zusammengeschlossen. Da mussten wir uns so organisieren, dass weltweit vierzehn und in Deutschland acht Fabrikate optimal mit Kunden und Vertragspartnern zusammenarbeiten können. Die Stellantis Germany GmbH bildet das Dach für all unsere Markenorganisationen hierzulande. Diese Firma leite ich. Meine Hauptaufgabe besteht darin, Marketing und Vertrieb organisatorisch und strategisch bestmöglich zu koordinieren und Schnittstellen zu den einzelnen Zentralen der Fabrikate – in Deutschland ist das Opel – zu installieren. Ziel ist, unsere Marktposition auf Rang zwei in Deutschland zu festigen und den Abstand zum Marktführer mittelfristig schrittweise zu verringern. Dabei wollen wir gemeinsam mit allen deutschen Markenverantwortlichen unsere Kunden immer in den Mittelpunkt rücken – bei allem, was wir tun.