Steuergeräte-Rückrufe bei Jeep

02.09.2015 Von Niko Ganzer

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FCA tauscht in Deutschland bei insgesamt knapp 4.800 Fahrzeugen das ORC-Modul beziehungsweise versieht das Airbag-Steuergerät mit einem Update. Betroffen sind drei Modelle.

Das Airbag-Steuergerät des Jeep Cherokee bekommt ein Update.(Foto: Jeep) — Das Airbag-Steuergerät des Jeep Cherokee bekommt ein Update.
(Foto: Jeep)

Fiat Chrysler Automobiles (FCA) hat für den Jeep Cherokee und Grand Cherokee sowie den Dodge Durango zwei Rückrufe bestätigt. Die Aktionen starteten einem FCA-Sprecher zufolge im April, so dass viele der betroffenen Fahrzeuge bereits die Werkstatt gesehen haben dürften. Dort wurde beim Cherokee (KL, Bauzeitraum 27. Februar 2013 bis 19. November 2014) das Airbag-Steuergerät mit einem Update versehen. Dies soll künftig eine unerwartete Auslösung des Seiten- und/oder Sitzairbags verhindern.

Die Fahrzeuge könnten bei Geländefahrten Neigungswinkel erreichen, die die Kalibrierungsgrenzwerte des Steuergeräts überschreiten, begründete der Sprecher die Maßnahme. Das Update dauert ca. 20 Minuten. Von den weltweit 227.707 betroffenen Einheiten wurden den Angaben zufolge 1.874 durch die FCA Germany AG in den Verkehr gebracht. Die Aktion trägt den internen Code „R05“.

Die zweite Aktion mit dem Code „P67“ betrifft in Deutschland mindestens 2.889 Grand Cherokee (WK) und eine unbekannte Zahl grau importierter Dodge Durango (WD). Bei diesen Fahrzeugen muss das Steuergerät für das Insassen-Rückhaltesystem (ORC-Modul) getauscht werden, weil es versehentlich deaktiviert werden könnte.

„Während des Fertigungsprozesses kann eine Beschichtung falsch auf die Leiterplatten des ORC-Moduls aufgetragen worden sein. Wenn die Beschichtung falsch aufgetragen wurde, können sich Bleisalze bilden und einen Kurzschluss an den Leiterplatten des ORC-Moduls verursachen“, erklärte der Sprecher. Für den Tausch des Steuergeräts sind knapp 50 Minuten angesetzt. Weltweit sind von dieser Rückrufaktion laut Hersteller 183.975 Fahrzeuge betroffen.

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