Der Chef von Hyundai Motor Deutschland, Werner H. Frey, will 2010 einen Marktanteil von mindestens zwei Prozent erreichen. Bis 2015 hat sich der Importeur das ehrgeizige Ziel von 100.000 verkauften Fahrzeugen gesetzt.
Bis Ende des Jahrzehnts will Hyundai seine Premiummarke Genesis in Deutschland anbieten. Wie das Händlernetz aussehen könnte ist noch nicht bekannt. In den USA verkaufen aktuell die Hyundai-Händler auch die Genesis-Modelle. Doch das soll sich künftig ändern.
Laut Consumer Reports sind Tesla-Kunden die zufriedensten Autofahrer in den USA. Die Fahrzeuge einer deutschen Marke schaffen es – wenn auch mit deutlichem Abstand zu Tesla – auf Platz zwei.
Im August startet Hyundais Flagschiff. Mittelfristig sollen 30 Hyundai-Partner den Genesis verkaufen. »kfz-betrieb« hat beim Importeur nach den Voraussetzungen gefragt, die ein Händler erfüllen muss.
Das Wochenende in Pebble Beach ist die vielleicht vornehmste, sicher aber die extravaganteste automobilhistorische Veranstaltung. Ein Überblick unserer schönsten Eindrücke des Jahres 2017.
Die französische Reisemobilmarke Challenger beeindruckt mit ungewöhnlichen Grundrissen. Der Mageo 391 ist die Weiterentwicklung des Viertürers mit einer Einzelsitzanordnung wie im Pkw. Im Genesis 396 wird sogar eine echte Weltneuheit montiert.
Künftig können Kunden des koreanischen Fabrikats die Herstellergarantie auf bis zu acht Jahre verlängern oder wahlweise insgesamt bis zu zehn Jahre lang bestimmte Baugruppen absichern.
Die Torpedo-Gruppe hat in Dresden ihren siebten Hyundai-Betrieb eröffnet. Das Autohaus soll die Hyundai-Verkäufe der Gruppe kräftig pushen und der koreanischen Marke einen repräsentativen Auftritt in der sächsischen Landeshauptstadt verschaffen.