Wegen einer Abseilaktion über einer Autobahn rund um die IAA 2021 in München müssen sich drei Klimaaktivisten jetzt vor Gericht verantworten. Es bestehe der „Verdacht der Nötigung in 1.296 Fällen“, so die Staatsanwaltschaft.

Die praktischen „Simply-clever“-Features wie den griffbereiten Eiskratzer im Tankdeckel schätzen die Kunden der Marke schon lange. Jetzt will Skoda an der digitalen Schnittstelle zum Fahrer zusätzlichen Nutzwert bieten.

Der Autohersteller konnte im abgelaufenen Quartal seine Erlöse steigern, unter dem Strich blieb aber weniger Ertrag übrig. Grund dafür sind Rückstellungen.

Der Ludwigsburger Filterspezialist Mann+Hummel hat einen Wechsel in der Geschäftsführung angekündigt. Nic Zerbst wird neuer President & Chief Operations Officer (COO). Sein Vorgänger scheidet auf eigenen Wunsch aus dem Unternehmen aus.

Ob Volumen- oder Nischenmarke, im Neuwagen-Vertrieb braucht es Finanzierungsangebote. Die stellt dem wachsenden LEVC-Partnernetz künftig die Santander Consumer Bank zur Verfügung.

Eigentlich freuen sich Autohauschefs über Besucher. Doch nicht über die, die Samstagnacht unangekündigt kommen. Auto- und Teilediebstähle sowie Vandalismus bereiten einem nicht nur böse Überraschungen. Sie kosten auch viel Geld.

Nach zuletzt herben Verlusten will Daimler-Chef Ola Källenius den Konzern auf Rentabilität trimmen. Mehr Luxus statt Volumen lautet die Devise. Ist das der richtige Weg? »kfz-betrieb« fragte nach und bekam fast 3.000 Antworten.

Mit einer besseren und früheren Ansprache von potenziellen Kunden will Aston Martin die notwendige Absatzsteigerung schaffen. Dazu hat die Edelmarke den Online-Konfigurator überarbeitet. Auch im Modellangebot gibt es kleinere Straffungen.

Die Procar-Automobile-Gruppe ist weiterhin auf Expansionskurs: Das Jahr 2019 ist für sie geprägt von der Übernahme fünf weiterer Standorte im Münsterland. Darüber hinaus hat sich in Sachen Personalkonzepte einiges getan.

Der erste sogenannte „Byton Place“ soll in Zürich stehen. Insgesamt 20 Vertriebsstützpunkte will der chinesische Elektroautobauer Ende 2021 in Europa an den Start bringen – betrieben von lokalen Partnern. Einige davon stehen jetzt fest.