Mobile-Menu

Ehrung Thomas Peckruhn erhält „Executive Circle Award 2024“

Von Wolfgang Michel 11 min Lesedauer

Anbieter zum Thema

Loco-Soft Vertriebs GmbH
KÜS Kfz-Überwachungsorganisation freiberuflicher Kfz-Sachverständiger e. V.

»kfz-betrieb« hat Thomas Peckruhn (62) mit dem „Executive Circle Award 2024“ für sein Lebenswerk ausgezeichnet. Ausgehend vom elterlichen Kfz-Betrieb hat der Preisträger die heutige Auto-Liebe-Gruppe entwickelt und sich zudem in vielen Ehrenämtern engagiert.

Chef der Autohausguppe Liebe, ZDK-Vizepräsident, überzeugter Streiter fürs und im Ehrenamt: Thomas Peckruhn. Für sein Lebenswerk im und für das Kfz-Gewerbe wurde er mit dem „Executive Circle Award 2024“ von »kfz-betrieb« geehrt. (Bild: Stefan Bausewein)
Chef der Autohausguppe Liebe, ZDK-Vizepräsident, überzeugter Streiter fürs und im Ehrenamt: Thomas Peckruhn. Für sein Lebenswerk im und für das Kfz-Gewerbe wurde er mit dem „Executive Circle Award 2024“ von »kfz-betrieb« geehrt.
(Bild: Stefan Bausewein)

Das Unternehmen des 1962 in der ostdeutschen Kleinstadt Sangerhausen geborenen Preisträgers wurde 1954 vom Großvater mütterlicherseits, Otto Liebe, gegründet. In der damals rund 30.000 Einwohner zählenden Stadt, reparierten sechs Mitarbeiter in erster Linie Landmaschinen, Traktoren und Nutzfahrzeuge. Ab 1957 wurden Kraftfahrzeuge aller Art instand gesetzt. Aufgrund finanzieller und bürokratischer Hürden wäre die Selbstständigkeit anfangs beinahe gescheitert. Jedoch gelang es mit viel Engagement, das Unternehmen nicht nur zu halten, sondern auch weiterzuentwickeln. 1958 wurde der Kfz-Betrieb zur Vertragswerkstatt des damals neu gegründeten Fahrzeugwerk Waltershausen.

Bildergalerie
Bildergalerie mit 26 Bildern

Mit der Reparatur der sogenannten „Dieselameisen“, später und heute noch Multicar genannt, etablierte sich der Kfz-Betrieb zu einer festen Größe in der Region. Seit Mitte der Sechzigerjahre bildete er auch Lehrlinge aus. 1971 kam der Vertrag mit dem Motorradhersteller MZ hinzu. Seitdem firmierte die Kfz-Werkstatt als Multicar- und MZ-Dienst. An Bord waren zehn Mitarbeiter – das war für private Betriebe in der DDR die maximal erlaubte Anzahl an Beschäftigten.