Toyota GT 86: Es geht doch emotional

Die Innenausstattung des GT 86 passt zum sportlichen Außendesign: Das serienmäßige Lederlenkrad mit roten Ziernähten und die Pedale aus Aluminium lassen keinen Zweifel daran, dass man in einem Sportwagen unterwegs ist. Abstriche machen müssen die Käufer des GT 86 allerdings bei der Haptik – ein bisschen weniger Hartplastik hätte dem Interieur gut getan.

Der durchschnittliche Verbrauch kann sich mit 6,9 Litern auf 100 Kilometern und einem Ausstoß von 164 Gramm CO₂ pro Kilometer sehen lassen.

Neben dem dem baugleichen Schwestermodell des GT 86, dem Subaru BRZ, ist der Wettbewerb für viersitzige Sportwagen auf dem deutschen Markt im vergleichbaren Preissegment überschaubar.

3.600 Neuzulassungen in 2013

Im laufenden Jahr will Toyota 2.000 Einheiten des GT 86 in Deutschland vermarkten, 2013 stehen 3.600 Neuzulassungen auf dem Verkaufsplan. Als Käufer hat der Hersteller dabei vor allem die treuen Toyota-Sportwagenfans und Celica-Fahrer im Visier.

Der Importeur geht davon aus, dass sich 85 Prozent der Käufer für die Version mit dem manuellen Sechsganggetriebe entscheiden werden und 15 Prozent für das Automatikgetriebe.

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