TRW: Gurtkraft je nach Gewicht

Der amerikanische Autozulieferer TRW hat einen Sicherheitsgurt mit adaptivem Kraftbegrenzer auf den Markt gebracht. Er passt sich automatisch an das Gewicht der Fahrzeuginsassen an.

Der amerikanische Autozulieferer TRW hat einen Sicherheitsgurt mit adaptivem Kraftbegrenzer auf den Markt gebracht, der sich automatisch an die unterschiedlichen Gewichte der Fahrzeuginsassen anpasst. Der mechanisch schaltbare Kraftbegrenzer (SALL: Self-Adaptive Load Limiter) arbeitet ohne Sensoren und soll dadurch billiger sein als eine herkömmliche Konstruktion. TRW hat das System speziell für den Schutz von Fahrzeuginsassen auf dem Rücksitz entwickelt; erster Serieneinsatz ist die Mercedes E-Klasse.

Herkömmliche Kraftbegrenzer für Sicherheitsgurtsysteme sollen laut TRW Insassen aller Gewichtsklassen schützen. Dieses standardisierte System ist für Personen ausgelegt, die durch einen männlichen „95-Prozent-Dummy“ repräsentiert werden. Das heißt, der Dummy ist größer und schwerer als 95 Prozent aller Männer. Die neuen adaptiven Kraftbegrenzer von TRW erkennen jedoch an der ausgezogenen Gurtbandlänge, wie schwer die angeschnalle Person ist. Bei einem Unfall passt SALL die Gurtkraft auf das so ermittelte Gewicht an.

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