VDE-Drehmomentschlüssel wieder kalibrieren
Für Reparaturen an der Hochvoltelektrik von Hybrid- und Elektroautos braucht die Werkstatt isoliertes Spezialwerkzeug. Bisher mussten defekte Drehmomentschlüssel entsorgt werden – eine Neuentwicklung löst das Problem.
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Hazet hat zwei neue VDE-Drehmomentschlüssel vorgestellt. Die Modelle 5108 VDE (2-10 Nm) und 5109 VDE (5-25 Nm) mit 3/8 Zoll-Antrieb können nach Herstellerangaben im Hazet-Service-Center wieder demontiert und repariert werden.
Die hochpräzisen Messinstrumente müssen in regelmäßigen Abständen justiert und nachkalibriert werden. Bislang war das jedoch ein Problem: Herkömmliche VDE-Drehmomentschlüssel können wegen Ihrer Ummantelung nicht einfach demontiert und später wieder zusammensetzt werden. Daher mussten die Anwender die teuren Werkzeuge in der Regel entsorgen und durch neue ersetzen.
Technische Daten
Die Genauigkeit nach DIN EN ISO 6789:2003: beträgt ± 6 Prozent (5108 VDE) sowie ± 4 Prozent (5109 VDE) vom Skalenwert (in Betätigungsrichtung). Die feine Skalenteilung mit Nonius ist in Schritten von 0,2 Nm (5108 VDE) bzw. 0,5 Nm (5109 VDE) ausgelegt. Eine Verriegelung am Griff verhindert, dass man den Einstellwert ungewollt verstellt. Die Arbeit mit den Schlüsseln ist einfach und sicher zugleich: Das Erreichen des eingestellten Drehmomentwertes wird dem Anwender sowohl haptisch mit Kurzwegauslösung signalisiert als auch akustisch per Knickelement. Der Anwender kann den Vierkant umstecken und Verschraubungen so mit dem eingestellten Drehmoment sowohl nach rechts als auch nach links mit der angegebenen Toleranz anziehen. Beide Drehmomentschlüssel sind VDE-geprüft und erfüllen die hohen Prüfkriterien. Eine Verwendung von Steckschlüssel-Einsätzen anderer Hersteller ist ebenfalls möglich, sofern diese der Norm IEC 60900:2012 bzw. DIN EN 60900 entsprechen.
Die schlanken Schlüssel sind 275 mm (5108 VDE) sowie 305 mm (5109 VDE) lang. Hazet bietet sie bis zum 28. Februar 2017 für einen Aktionspreis von 293 Euro (5108 VDE) beziehungsweise 299 Euro (5109 VDE) an.
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