DAT-Report 2026 Viele Autokäufer nehmen Chinamarken wahr – doch wenige wollen sie kaufen

Von Dr. Martin Achter 5 min Lesedauer

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Ins Bewusstsein der Käufer dringen neue Fabrikate zwar vor. Der tatsächliche Kauf dieser Marken kommt am Ende aber nur für einen kleinen Teil infrage, wie der DAT-Report 2026 zeigt. Unterm Strich hat die Notwendigkeit der Anschaffung eines Fahrzeugs durch Verbraucher laut Studie aber deutlich zugenommen.

Viele Verbraucher nehmen Fahrzeuge chinesischer Marken (wie hier im Bild MG Motor) in Medien und im Straßenverkehr deutlich wahr. Wenn es um einen Kauf geht, bleiben viele aber zurückhaltend, wie der neue DAT-Report 2026 zeigt.(Bild:  Grimm – VCG)
Viele Verbraucher nehmen Fahrzeuge chinesischer Marken (wie hier im Bild MG Motor) in Medien und im Straßenverkehr deutlich wahr. Wenn es um einen Kauf geht, bleiben viele aber zurückhaltend, wie der neue DAT-Report 2026 zeigt.
(Bild: Grimm – VCG)

Wer sich ernsthaft mit dem Kauf eines Autos beschäftigt, nimmt Werbung und andere Informationen rund um Fahrzeugmarken wohl besonders intensiv wahr – das gilt auch für Fahrzeuge von Fabrikaten aus China. Denn wie der neue Report der Deutschen Automobil-Treuhand (DAT) zeigt, haben im vergangenen Jahr vier von fünf Neuwagenkäufern (79 %) chinesische Hersteller in den Medien bemerkt. Als Neuwagenkäufer gelten im jährlich erscheinenden DAT-Report solche Verbraucher, die gerade den Kauf eines Autos abgeschlossen haben.

Allerdings interessieren sich nicht alle Autofahrer in diesem hohen Maß für Chinamarken. Denn den Pkw-Haltern – also Verbrauchern, die zwar ein Auto besitzen, sich aktuell aber nicht mit einem Kauf beschäftigen – sind neue Fabrikate in den Medien im vergangenen Jahr deutlich weniger aufgefallen. Nur etwas mehr als ein Drittel (36 %) hat sie bemerkt. Ähnlich groß ist der Unterschied in der Wahrnehmung der Autos im Straßenverkehr (Käufer: 65 %, Halter: 40 %). Und selbst ein solches Auto gefahren, etwa als Mietwagen, sind bisher nur die wenigsten (Käufer: 13 %, Halter: 12 %).