LED-Scheinwerfer Viele Scheine für einen Scheinwerfer

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FUCHS LUBRICANTS GERMANY GmbH

TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH

Mercedes Benz Vertrieb Deutschland

Autohersteller rufen für LED-Hauptscheinwerfer oft hohe Ersatzteilpreise auf. Doch je älter die Fahrzeuge werden, desto mehr sind zeitwertgerechte Konzepte gefragt. Erst Ansätze gibt es – vor einer echten Wiederaufarbeitung schrecken die Anbieter aber noch zurück.

Teure Reparaturfälle treten besonders oft bei den Autos von Kunden auf, die sie sich am wenigsten leisten können. Denn Menschen mit wenig Einkommen fahren meistens keinen Neuwagen, bei denen die Herstellergarantie greift, und sie verzichten in vielen Fällen auch auf eine Fahrzeugversicherung (Kasko), die die Reparatur selbst verschuldeter Unfälle bezahlt.

Nehmen wir als Beispiel einen kleinen Frontaufprall, bei dem ein Scheinwerfer zu Bruch gegangen ist. Noch bis vor kurzer Zeit war das kein Beinbruch, weil ein Scheinwerfer aus nicht viel mehr bestand als einem Reflektor, einer Abdeck- oder Lichtaustrittsscheibe und einem Standard-Leuchtmittel. In vielen Fällen gab es sogar Ersatzteile vom freien Markt.