Volvo-Rückruf: Schwächelnde Servolenkung beim XC90

Autor / Redakteur: Niko Ganzer / Jens Rehberg

Weil bei der ersten Generation Servolenkungsöl austreten kann, werden 1.440 XC90 hierzulande zurückgerufen.

2010er Volvo XC90
2010er Volvo XC90
(Foto: Hersteller)

Für die kürzlich abgelöste erste Generation des XC90 startet Volvo demnächst einen Rückruf. Wie ein Sprecher auf Anfrage bestätigte, kann sich durch eine ungenügende Befestigung der Servolenkungsschlauch verdrehen und so in Kontakt mit dem Motorlüfter kommen. „Dies kann zu Geräuschen, Scheuern und möglicherweise zu einem Leck führen. Hierdurch kann im Extremfall Servolenkungsöl austreten, wodurch die Servolenkungsunterstützung ausfallen kann“, erklärte er und betonte, dass die Lenkfähigkeit des Fahrzeuges jederzeit gewährleistet sei.

Betroffen sind in Deutschland 1.440 SUV der Modelljahre 2009 und 2010 mit dem Fünfzylinder-Diesel (D5 – Motorcodes: 69 und 71), weltweit 10.417. Bei ihnen müsse der Servolenkungsschlauch auf Beschädigungen geprüft und bei Bedarf ersetzt werden, sagte der Sprecher. Maximal dauere der Werkstattaufenthalt dreieinhalb Stunden. Muss der Schlauch nicht gewechselt sondern nur neu fixiert werden, dürfte es deutlich schneller gehen.

Der Fehler wurde den Angaben zufolge im Rahmen der Qualitätskontrolle bemerkt. „Unfälle oder Ausfälle der Servolenkung sind nicht vorgekommen“, hieß es. Der Rückruf hat bei Volvo den Code „R-69572“.

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