Vorsicht bei der Riemenmontage

Der Contitech-V-Multirib-Elast-Tool-Kit mit Einmalwerkzeug ermöglicht eine rasche und sichere Montage von Antriebsriemen

Für eine sichere und fachgerechte Montage bietet Contitech die Keilrippenriemen der Serie Conti-V-Multirib-Elast zusammen mit einem Einmalwerkzeug und einer Einbauanleitung als komplettes Paket (Tool Kit) an. Nur dadurch wird sichergestellt, dass der Riemen gemäß Herstellervorgaben eingebaut wird und nur so lassen sich diese Riemen beschädigungsfrei montieren“, erklärt das Unternehmen.

Bei anderen Montagemethoden und Tricks ist Vorsicht geboten. Diese bergen neben der Beschädigung des Riemens auch eine Verletzungsgefahr für den Monteur, so die Gummiexperten aus Hannover. Der Conti-V-Multirib-Elast-Tool-Kit enthält neben dem Riemen eine Einbauanleitung und ein Montagewerkzeug. So kann der Werkstattmonteur Riemen schnell und sicher wechseln.

Gleiches Werkzeug auch für Freie Werkstätten

Contitech stellt Freien Werkstätten die gleichen Werkzeuge zur Verfügung, wie Sie auch die markengebundene Werkstatt durch den Automobilhersteller erhält. Wie bei allen anderen Riemen auch, ist die korrekte Montage wichtig für die Lebensdauer des Elast-Riemens. Die Flachriemen Conti-V-Multirib-Elast sind in modernen Motoren auf dem Vormarsch. Da die elastischen Keilrippenriemen ihre Spannung selbst halten, benötigen sie keinen Riemenspanner mehr.

Die Riemenmontage ähnelt ein wenig dem Auflegen einer Fahrradkette und erfordert Kraft. Dabei hilft das Einmalwerkzeug nach OE-Vorgabe, dass jeweils dem Conti-V-Multirib-Elast-Tool-Kit beigefügt ist. Derzeit sind elf Kits verfügbar. Neben den Tool-Kits liefert Contitech weitere 27 V-Multirib-Riemen. Die Montage dieser Riemen erfordert entweder kein spezielles Werkzeug, weil zum Beispiel die Aggregate schwenkbar sind, oder aber ein spezielles Mehrwegwerkzeug. Wichtig ist, dass Werksätten auf jeden Fall für diese Einsatzfälle keine Standard-Keilrippenriemen verwenden, auch wenn eine entsprechende Länge verfügbar ist.

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