Mobile-Menu

Hybridantriebe Warum Pferdebesitzer kein Hybridauto kaufen sollten

Von Gernot Goppelt 7 min Lesedauer

Anbieter zum Thema

FUCHS LUBRICANTS GERMANY GmbH
KÜS Kfz-Überwachungsorganisation freiberuflicher Kfz-Sachverständiger e. V.
ALLDATA Europe GmbH

Dass Elektroautos oftmals weniger Anhängelast ziehen können, ist bekannt. Bei Hybridantrieben ist es etwas komplizierter. Wie viel Gewicht sie ziehen können, hängt vor allem vom Grad der Elektrifizierung ab, aber auch von der Anzahl der Gänge.

Caravans, Pferde- oder Bootsanhänger – zu ziehen gibt es in der modernen Freizeitgesellschaft jede Menge. Nur bauen die Autohersteller immer weniger leistungsstarke Zugfahrzeuge.(Bild: Fendt)
Caravans, Pferde- oder Bootsanhänger – zu ziehen gibt es in der modernen Freizeitgesellschaft jede Menge. Nur bauen die Autohersteller immer weniger leistungsstarke Zugfahrzeuge.
(Bild: Fendt)

Was wiegt eigentlich ein Wohnwagen? Klar, es gibt kleine Modelle, die unter 1.000 Kilogramm liegen, aber durchaus auch solche, die deutlich über zwei Tonnen schwer sind. Auch bei einem Pferdeanhänger ist es zum Beispiel oft so, dass ein Zugfahrzeug über zwei Tonnen ziehen muss. Nicht jedes kann das, aber bislang zeigten sich größere SUVs mit Allradantrieb und Dieselmotor dieser Herausforderung meist gewachsen.

Doch immer häufiger entfallen auch in größeren Fahrzeugklassen die Dieselmotoren zugunsten von Hybridantrieben. Jüngste Beispiele sind der Renault Espace, den es ausschließlich mit Vollhybrid gibt, oder der neue Hyundai Santa Fe (wahlweise Vollhybrid oder Plug-in).