Automotive Business Days 2023 Worauf sich Händler einstellen müssen

Von Julia Mauritz 2 min Lesedauer

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Agentursysteme, Elektrifizierung und Digitalisierung: Auf den Automotive Business Days schildern ZDK-Geschäftsführer Marc Voß und Deloitte-Rechtsanwalt Christoph Welter, was auf die Kfz-Betriebe zurollt, und was sie tun können, um sich dafür zu rüsten.

Christoph Welter, Business Sektor Leiter Automotive Tax & Legal bei Deloitte Deutschland (l.), und Marc Voß, Geschäftsführer der ZDK-Abteilung Betriebs-, Volkswirtschaft und Fabrikate, geben auf den Automotive Business Days einen Ausblick auf die Veränderungen, die auf den Handel zukommen.(Bild:  ZDK/Deloitte)
Christoph Welter, Business Sektor Leiter Automotive Tax & Legal bei Deloitte Deutschland (l.), und Marc Voß, Geschäftsführer der ZDK-Abteilung Betriebs-, Volkswirtschaft und Fabrikate, geben auf den Automotive Business Days einen Ausblick auf die Veränderungen, die auf den Handel zukommen.
(Bild: ZDK/Deloitte)

Veränderte Vertriebsmodelle, wachsende Digitalisierung, zunehmende Elektromobilität, mehr Nachhaltigkeit – die Herausforderungen, die zeitgleich auf den Automobilhandel zurollen, sind riesig. Und als wäre das Transformationspaket nicht schon schwer genug, geschieht das Ganze zudem noch mit Hochgeschwindigkeit in volatilen Zeiten. Auf den Automotive Business Days ordnet ZDK-Geschäftsführer Marc Voß die Gesamtlage für Deutschlands Kfz-Gewerbe ein und erläutert in seinem Vortrag, worauf sich die Autohäuser einstellen müssen.

Speziell dem Thema Agenturvertrieb widmet sich Christoph Welter, Rechtsanwalt bei Deloitte Deutschland, in seinem Vortrag. Agenturmodelle in unterschiedlichen Ausgestaltungen verändern aktuell das Geschäft der Händler weltweit.

Automotive Business Days: Die Referenten 2023
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Ob Mercedes-Benz, BMW, Opel oder Ford: In Europa ist der flächendeckende Roll-out der Agenturen im vollen Gange. Was können die betroffenen Händler tun, um ihr Geschäft für die Zukunft rechtlich und steuerlich zu optimieren? Die Antwort auf diese Frage liefert der Rechtsexperte auf den Automotive Business Days.

Die Automotive Business Days am 20. und 21. Juni 2023 veranstaltet die Fachmedienmarke »kfz-betrieb« gemeinsam mit den Partnern Bank Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (BDK), CG Car-Garantie Versicherungs-AG, Deutsche Automobil-Treuhand (DAT), Loco-Soft, Mobile.de und TÜV Nord Mobilität. Die Veranstaltung richtet sich an Entscheider und Praktiker in Autohäusern und Werkstätten.

Zu den hochkarätigen Referenten zählen Vertreter von Herstellern und Importeuren, Kfz-Betriebe sowie Branchenexperten, die den Kongressteilnehmern im Rahmen von Best-Practice-Vorträgen ihr Wissen vermitteln. Eine Fachmesse mit Dienstleistern aus den Bereichen Vertrieb, Service und Digitalisierung rundet den zweitägigen Fachkongress ab. Zum Programm der Automotive Business Days kommen Sie hier. Alternativ finden Sie es in Tabellenform unterhalb dieses Beitrags.

DER TREFFPUNKT FÜR AUTOMOBILVERTRIEB & -SERVICE IN DER DIGITALEN MOBILITÄTSWELT

Automotive Business Days

Auf den Automotive Business Days vom 20. bis 21. Juni 2023 erfahren Sie alles über neueste Entwicklungen rund um den Vertrieb, Service und die Digitalisierung im Kfz-Gewerbe. Praxisbeispiele von Autohäusern und Werkstätten, aber auch aus dem Feld der Herstellerorganisationen zeigen Ihnen, wie sich die Branche auf die Trends von morgen einstellt und neue Konzepte umsetzt. Eine große Branchenausstellung rundet das Angebot ab.

Am 20. Juni stehen der Vertrieb und dessen Digitalisierung, neue Pkw-Marken sowie die Generation Z als Kundschaft von morgen im Mittelpunkt. Am 21. Juni bildet die Zukunft des Servicegeschäfts einen Schwerpunkt. Folglich ist es möglich, die Automotive Business Days wahlweise an beiden Tagen zu besuchen oder nur an einem Tag.

Ein Highlight der Automotive Business Days ist die große Branchenparty am 20. Juni mit der Verleihung des Automotive Business Awards 2023. Kongressteilnehmer können sich im Zuge des Buchungsprozesses gleich auch für die Abendveranstaltung anmelden. Hier können Sie sich anmelden, wenn Sie nur bei der Branchenparty dabei sein wollen.

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