186893, 185227, 184495 Wellergruppe verlässt Berlin

Hintergrund: Die Wellergruppe hat den Standort Berlin aufgegeben. Ein Betrieb ist verkauft, zwei wurden geschlossen. Darunter der prestigeträchtige Neubau „Berlin-Zentrum“.

Die Wellergruppe hat sich aus dem Autohandel in Berlin verabschiedet. Die bisher drei Toyota-Betriebe und das Lexus-Forum in der Hauptstadt sind bereits geschlossen bzw. verkauft. Die Autohausgruppe setze mit dieser Maßnahme ihre Politik der Schließung unrentabler Standorte fort, heißt es in einer Mitteilung des Unternehmens.

„Wir sehen den Markt Berlin, mit drei Händlern und insgesamt zwölf Standorten, für die Marken Toyota und Lexus als überbesetzt. Wir betreiben hier eine zukunftsorientierte, mit dem Hersteller abgestimmte Marktregelung“, kommentierte der geschäftsführende Gesellschafter Burkhard Weller seine Entscheidung. Als weiteren Grund nannte Weller den zu erwartenden deutlichen Rückgang der Neuzulassungen auf jährlich 2,8 Millionen Einheiten ab dem kommenden Jahr.

Im Einzelnen hat die Wellergruppe den Standort Großziehten bereits an die Motor Company Berlin verkauft, die sich die Hauptstadt ab sofort mit der Levy-Gruppe teilt. Der Toyota-Betrieb in Kreuzberg sowie das prestigeträchtige Toyota- und Lexus-Autohaus in der Franklinstraße wurden beide geschlossen. Letzteres hatte die Wellergruppe als 34. Betrieb erst im Oktober 2007 eröffnet. 20 Millionen Euro investierte das Unternehmen damals in das nach eigenen Angaben größte Toyota- und Lexus-Autohaus Europas.

Firmensitz der Wellergruppe bleibt

Den vor zwei Jahren neu errichteten, repräsentativen Firmensitz der Wellergruppe an der Spree will Burkhard Weller nach eigenen Angaben nicht verkaufen. Was mit den beiden geschlossenen Betrieben passieren wird, steht dem Vernehmen nach noch nicht fest. Eine Entscheidung soll in den kommenden drei bis vier Wochen fallen.

Wie aus Branchenkreisen zu erfahren war, laufen derzeit Gespräche mit verschiedenen Herstellern und Importeuren. Namentlich sei die Wellergruppe mit Fiat und VW Retail im Gespräch. Für die Wolfsburger dürfte die Immobilie in der Franklinstraße interessant sein, die dem Audi-Zentrum Berlin-Charlottenburg genau gegenüber liegt.

Nach Informationen des Berliner „Tagesspiegel“ könnte das Areal an die zu VW Retail gehörende Eduard-Winter-Gruppe fallen. Das Unternehmen suche einen alternativen Standort für die Filiale in Halensee. Für das Gelände am oberen Kurfürstendamm müsse Winter eine Jahresmiete von rund 1,2 Millionen Euro zahlen und suche deshalb seit langem nach einem neuen Standort.

Mit Toyota- und Lexus-Autohäusern war die Toyota-Sparte der Wellergruppe Auto Weller in Berlin seit dem Jahr 2006 vertreten. Damals hatte die Autohausgruppe die beiden Toyota- und Lexus-Betriebe der Stolzenburg-Gruppe in Berlin-Kreuzberg und in Großziethen übernommen.

Weniger Toyota- und Lexus-Neuzulassungen

Zum damaligen Zeitpunkt war Toyota noch von einem jährlichen Neuzulassungsvolumen von 200.000 Einheiten in Deutschland ausgegangen. Mittlerweile spricht man in Toyota-Kreisen von einem jährlichen Verkaufsvolumen von 100.000 bis 120.000 Einheiten jährlich. Auch bei Lexus verfolgte man vor drei Jahren noch das Ziel, bis zum Jahr 2010 hierzulande 10.000 Einheiten jährlich zu vermarkten. Tatsächlich wurden 2008 gerade einmal 3.700 Fahrzeuge der Marke Lexus in Deutschland neu zugelassen.

Die Wellergruppe erwirtschaftete 2008 mit ihren drei Sparten Auto Weller (Toyota und Lexus), Max Moritz (VW, Audi) und B&K...Alles klar! (BMW und Mini) und rund 1.500 Mitarbeitern einen Umsatz von 830 Millionen Euro und setzte 42.500 Fahrzeuge ab. Die damals noch zehn Auto-Weller-Standorte verkauften rund 6.060 Neuwagen und knapp 7.780 Gebrauchte.

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