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Fahrbericht Wie der Hyundai Inster die Gen Z begeistern soll

Von Andreas Wehner 5 min Lesedauer

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Mit einem elektrischen Cityflitzer für unter 24.000 Euro will Hyundai neue, jüngere Kunden in die Autohäuser ziehen. Der Preis des 3,83 Meter kurzen Stromers ist jedenfalls heiß: Schon die Basis-Variante kann einiges – aber manches auch nicht.

Der Inster steht ab 23.900 Euro bei den deutschen Hyundai-Händlern.(Bild: Wehner - VCG)
Der Inster steht ab 23.900 Euro bei den deutschen Hyundai-Händlern.
(Bild: Wehner - VCG)

Hyundai bringt mit dem Inster seinen ersten elektrischen Kleinwagen – in einem Segment, in dem es bislang noch nicht allzu viel Konkurrenz gibt. Und der Inster kommt zu einem Preis, der aufhorchen lässt: 23.900 Euro sind für das Basismodell laut Liste fällig.

Das ist ein guter Deal, denn das Auto ist gut ausgestattet. Serie sind zwei 10,3 Zoll große Displays. Das Infotainment-System mit Touchscreen auf der Mittelkonsole bietet Navigation sowie Apple Carplay und Android Auto (per Kabel). Updates gibt es „Over the Air“ (OTA). Eine Einparkhilfe hinten inklusive Rückfahrkamera ist ebenfalls an Bord.