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Hyundai Der Inster soll’s richten

Von Andreas Wehner 3 min Lesedauer

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Hyundai setzt 2025 voll auf E-Mobilität. Sowohl am unteren als auch am oberen Ende der Modellpalette gibt es neue E-Autos. Vor allem der Mini-Stromer Inster soll die zuletzt stockenden Verkäufe wieder nach oben treiben.

Der Inster steht ab 23.900 Euro bei den deutschen Hyundai-Händlern.(Bild: Wehner - VCG)
Der Inster steht ab 23.900 Euro bei den deutschen Hyundai-Händlern.
(Bild: Wehner - VCG)

Das vergangene Jahr ist für Hyundai nicht gut gelaufen. Etwas mehr als 96.000 Neuzulassungen entsprachen einem Minus von 9,4 Prozent im Vergleich zum Jahr 2023. Der Gesamtmarkt ging dagegen nur um 1 Prozent zurück. Hyundai-Deutschland-Chef Ulrich Mechau erklärt das vor allem mit dem abrupten Wegfall der staatlichen E-Auto-Prämie. „Als Hersteller, der bereits stark in Elektromobilität vertreten war – 2023 war ein Drittel unseres Volumens bereits batterieelektrische Fahrzeuge –, wurden wir hiervon entsprechend stärker getroffen“, sagt der Geschäftsführer.