Lynk-&-Co-Rückruf Zahnriemen beim 01 kann reißen

Von Niko Ganzer 1 min Lesedauer

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Ein einsilbiger Warnhinweis des KBA bezieht sich auf das Kompakt-SUV 01. Flensburg warnt vor Motorschäden und einem möglichen Antriebsausfall beim Teilzeit-Stromer.

Der erste Rückruf des Geely-Fabrikats hierzulande betrifft den 01. (Bild:  Lynk & Co)
Der erste Rückruf des Geely-Fabrikats hierzulande betrifft den 01.
(Bild: Lynk & Co)

Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) hat in seiner Rückrufdatenbank erstmals einen Warnhinweis zur chinesischen Marke Lynk & Co veröffentlicht. Dieser enthält allerdings nur wenige Informationen. „Der Zahnriemen kann vor dem geplanten Wartungsintervall verschleißen. Ein Abriss führt zum Motorausfall und gegebenenfalls zu Motorschäden“, heißt es in dem Mitte November veröffentlichten Eintrag – ohne Bezug auf ein bestimmtes Modell.

Tatsächlich gilt die Ankündigung dem PHEV-Kompakt-SUV Lynk & Co 01 aus dem Bauzeitraum vom 18. August 2022 bis zum 9. Januar 2023, wie eine Unternehmenssprecherin auf Anfrage bestätigte. Circa 5.000 Einheiten seien betroffen, sagte sie. Diese Summe dürfte sich auf Europa beziehen. Eine Stückzahlangabe zum deutschen Markt gab es nicht.

„Die betroffenen Kunden wurden informiert, dazu aufgefordert, die Fahrzeugnutzung einzuschränken, und gebeten, einen kostenlosen Austausch in autorisierten Werkstätten zu buchen“, erklärte die Sprecherin weiter. Die Reparatur dauert den Angaben zufolge etwa zwei bis drei Stunden und läuft unter der internen Kennung „QBR-25-001“.

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