Zertifizierter Oldtimer-Sachverständiger kommt

05.05.2015 Von Steffen Dominsky

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Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe e.V.

FUCHS LUBRICANTS GERMANY GmbH

KÜS Kfz-Überwachungsorganisation freiberuflicher Kfz-Sachverständiger e. V.

DEKRA Automobil GmbH

Die TAK bietet künftig Seminare zum öffentlich bestellten, vereidigten Sachverständigen für Oldtimer an. Es besteht aus Grundseminar und einer Abschlussprüfung.

Die TAK bietet im Auftrag des ZDK nun auch ein Oldtimer-Sachverständigenseminar an. (Foto: Promotor) — Die TAK bietet im Auftrag des ZDK nun auch ein Oldtimer-Sachverständigenseminar an.
(Foto: Promotor)

Gefordert wurde es schon seit geraumer Zeit, jetzt ist es amtlich: Nun gibt es den öffentlich bestellten, vereidigten Sachverständigen für Oldtimer. Darauf weist der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) hin. Im aktuellen „Merkblatt zum Sachverständigenwesen“ vom März 2015 wurde das Teilbestellungsgebiet zum öffentlich bestellten und vereidigten Oldtimer-Sachverständigen genehmigt.

Aus Sicht von Friedrich Rückert, Düsseldorfer Oldtimerexperte, Kfz-Gutachter und Restaurator, ist dieses Teilbestellungsgebiet sehr wichtig, weil es eine sachliche und fachliche Tiefe umfasst, die von einem für das gesamte jeweilige Handwerk bestellten Sachverständigen nicht erwartet werden kann.

Angesichts des anerkannten Teilbestellungsgebiets bietet die Akademie Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (TAK) in Bonn im Auftrag des ZDK das entsprechende Sachverständigenseminar an. Zum Erwerb des Zertifikats ist das zweitägige Grundseminar mit Abschlussprüfung vor einem Fachausschuss notwendig. Nach erfolgreicher Prüfung wird das Ergebnis als Grundlage für die Vereidigung an die zuständige Bestellkörperschaft weitergeleitet.

Das zweitägige Aufbauseminar vertieft die Kenntnisse des Grundseminars und kann jederzeit besucht werden. Anmeldungen sind möglich bei ZDK-Referentin Andrea Zeus.

Doch auch die andere Seite der Oldtimer-Instandhaltung macht Rückert Sorge: die Kompetenzen der Mechaniker. Es gebe immer weniger auf historische Fahrzeuge spezialisierte Mechaniker, sagte er jüngst im Gespräch mit der „Rheinischen Post“. Damit Oldtimerbesitzer die richtige Werkstatt finden, hat der ZDK vor längerem schon ein Zertifizierungsverfahren für Fachbetriebe für historische Fahrzeuge ins Leben gerufen, erkennbar am Zusatzschild „Fachbetrieb für historische Fahrzeuge“.

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