Nutzfahrzeugservice ZF steigt aus Alltrucks aus und stärkt eigenes Konzept

Von Dipl.-Ing. (FH) Jan Rosenow 2 min Lesedauer

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Im Werkstattkonzept Alltrucks arbeitete ZF Aftermarket bislang mit Bosch und Knorr-Bremse zusammen. Aus diesem Kreis zieht sich das Unternehmen nun zurück – und verweist auf die Leistungen seines eigenen Nutzfahrzeug-Konzepts namens ZF Pro-Service

ZF Pro-Service fasst alle Aftermarket-Angebote von ZF für Nutzfahrzeugbetriebe in einem Werkstattkonzept zusammen.(Bild:  ZF Aftermarket)
ZF Pro-Service fasst alle Aftermarket-Angebote von ZF für Nutzfahrzeugbetriebe in einem Werkstattkonzept zusammen.
(Bild: ZF Aftermarket)

Seit der Übernahme von Wabco im Jahr 2020 hat die ZF Friedrichshafen AG eigene Kompetenzen in Sachen Nutzfahrzeug-Bremstechnik im Haus. Doch auf dem Aftermarket arbeitete man damals bereits im Rahmen des Werkstattkonzepts Alltrucks mit dem Wabco-Konkurrenten Knorr-Bremse sowie Bosch zusammen. Bis jetzt: Zum 28. Mai 2025 hat ZF den Ausstieg aus dem Gemeinschaftsunternehmen vollzogen. Bosch und Knorr-Bremse haben die bisher von ZF gehaltenen Anteile zu gleichen Teilen übernommen, um Alltrucks weiterzuentwickeln.

ZF hingegen konzentriert sich auf dem Nutzfahrzeugmarkt nun auf sein eigenes Werkstattkonzept Pro-Service. Werkstattkonzepte sind insbesondere für freie Nutzfahrzeugbetriebe von großer Bedeutung, um beispielsweise Zugang zu technischen Daten und Reparaturinformationen der neuesten Lkw- und Bus-Modelle zu erhalten oder um Großkunden gewinnen und professionell bedienen zu können.

Strenge Eingangsprüfung und regelmäßige Audits

ZF Aftermarket setzt in seinem Netzwerk auf modern aufgestellte Nutzfahrzeugwerkstätten. Neue Partner müssen sich deshalb einer Erstbeurteilung nach strengen Zugangskriterien stellen. Regelmäßige Audits gehören ebenfalls zu den Qualitätssicherungsmaßnahmen. Im Gegenzug können die Partner OE-gestützte Trainings in den 46 Standorten der ZF Pro-Academy absolvieren, erhalten regelmäßigen Besuch von ZF-Experten und haben Zugang zu Callcentern, in denen ihnen bei technischen Fragen kompetent und schnell geholfen wird.

Zudem liefert ZF Zugang zu Diagnosetools, die die Fehlererkennung und Reparaturgenauigkeit verbessern. Neu ist ZF Scan, das die bisherigen ZF-eigenen Diagnoselösungen (ZF Testman und Original System Diagnostics – früher unter der Marke Wabco) zu einer benutzerfreundlichen Diagnoseplattform für Nutzfahrzeuge, Busse, Anhänger und Off-Highway-Anwendungen vereint.

ZF Scan ermöglicht die Wartung aller ZF-Komponenten, einschließlich Getrieben, Brems- und Fahrwerkregelsystemen komfortabel über ein einziges Interface (DCI). Dank der Unterstützung von SUMS (Software Update Management System) gewährleistet es außerdem die Einhaltung der UNECE-Regelung 156 und erfüllt die Cybersicherheitsanforderungen der UNECE-Regelung 155.

Vorausschauende Wartung möglich

Ein weiteres neues Diagnoseprodukt ist ZF Multiscan, eine Multimarkendiagnose, für die es spezialisierte Software für unterschiedliche Fahrzeugsegmente gibt. Für Nutzfahrzeugbetriebe eignen sich die Varianten Multiscan Trailer und Multiscan Truck & Bus. Sowohl ZF Multiscan als auch ZF Scan sind Teil des neuen Ökosystems ZF Pro-Diagnostics. In Zukunft können Werkstattpartner auch von ZFs Telematik- und digitalen Lösungen profitieren, die eine frühzeitige Problemerkennung ermöglichen und damit eine vorausschauende Wartung gewährleisten.

Seine Ersatzteile liefert ZF Aftermarket über sein weltweites Händlernetz aus. Diese Nähe der Vertragshändler garantiert eine hohe Verfügbarkeit und schnelle Durchlaufzeiten bei einem ständig wachsenden Teileportfolio, das bereits jetzt einen Großteil des täglichen Werkstattbedarfs für Bus-, Anhänger- und Lkw-Reparaturen abdeckt.

ZF Pro-Service ist laut einer Pressemeldung darauf ausgelegt, durch schnelle Fehlersuche und kurze Reparaturzeiten die nutzbare Betriebszeit (Uptime) von Lkw-, Anhänger- und Busflotten zu maximieren. Aleksander Rabinovitch, Leiter Business Line Commercial Vehicles bei ZF Aftermarket, erklärt: „Um die technischen Herausforderungen zu bewältigen und wettbewerbsfähig zu bleiben, ist ein starker Partner unerlässlich. Mit ZF Pro-Service erhalten Nutzfahrzeugbetriebe Zugriff auf das komplette Angebot des weltweit größten Zulieferers der Nutzfahrzeugbranche. Wir unterstützen Werkstätten mit aktuellen Technologien, Diagnoselösungen, Trainings und umfassenden Serviceleistungen. Damit sind sie optimal auf die Zukunft vorbereitet und können ihr Potenzial voll ausschöpfen.“

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