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Wählhebelschaltseil und Batterie Zwei Serviceaktionen für die E-Kleinstwagen des VW-Konzerns

Von Niko Ganzer

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Die Maßnahmen für VW E-Up, Seat Mii Electric und Skoda Citigo-E laufen schon länger. Zum einen benötigt das Wählhebelschaltseil der Automatik eine Überprüfung. Ein Softwareupdate soll zudem eine Entladung der Zwölf-Volt-Batterie verhindern.

Etwa 21.000 VW Up könnten ein Softwareupdate benötigen.(Bild: Volkswagen)
Etwa 21.000 VW Up könnten ein Softwareupdate benötigen.
(Bild: Volkswagen)

Für die Elektro-Kleinstwagen VW E-Up, Seat Mii Electric und Skoda Citigo-E der Baujahre 2020 und 2021 laufen schon längere Zeit zwei Werkstattaktionen, zu denen aber nach wie vor Halter eingeladen werden. Es handele sich hierbei „nicht um Rückrufe, sondern um freiwillige Servicemaßnahmen im Rahmen des Produktzyklus“, wie ein VW-Sprecher betonte. Zum einen gehe es um die Überprüfung der bestimmungsgemäßen Befestigung des Schaltseils, zum anderen um ein Softwareupdate für das Kombiinstrument. Letzteres sei auch für den Up mit Verbrenner vorgesehen.

Der Kundenbenachrichtigung zufolge könnte sich das Wählhebelschaltseil über die Fahrzeuglebensdauer aus der Halterung lösen. „Bei gelöstem Wählhebelschaltseil kann das Fahrzeug trotz eingelegter Schaltstufe P verrollen, oder das Fahrzeug kann trotz eingelegter Schaltstufe R/N/D nicht losfahren“, heißt es. Eine Seat-Sprecherin ergänzte auf Anfrage die Dauer des Werkstattaufenthalts. Die Befestigung des Schaltseils am Seilzugwiderlager dauert demnach ungefähr eine Stunde.

Softwareupdate dauert etwa 30 Minuten

Zudem nannte sie als einzige eine Stückzahl betroffener Fahrzeuge in Deutschland. Die 2.764 Einheiten stellen rund vier Prozent des Gesamtbestands (Mii und Mii Electric) dar. Hochgerechnet auf VW und Skoda würde das bedeuten, dass bei diesen beiden Marken hierzulande etwa 13.600 und 4.300 Kleinstwagen abzuarbeiten wären. Mehr noch sind es beim Softwareupdate. Die 4.239 bestätigten Exemplare bei Seat würden hochgerechnet über 21.000 VW Up und 6.700 Skoda Citigo bedeuten.

Die etwa 30 Minuten dauernde Aktualisierung der Programmierung des Stromverbrauchs im Ruhezustand wird nötig, weil es sonst zur Entladung der Zwölf-Volt-Batterie kommen kann. Die internen Aktionscodes lauten hier „90R4“ (VW), „90R5“ (Seat) und „90R6“ (Skoda). Die Maßnahme „Wählhebelschaltseil befestigen“ trägt bei VW die Kennung „34M4“, bei Seat die „34M5“ und bei Skoda die „34M6“.

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