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KÜS Kfz-Überwachungsorganisation freiberuflicher Kfz-Sachverständiger e. V.

Chronik

• 1911: Masujiro Hashimoto gründet das Automobilwerk Kwaishinsha Co, das Vorgängerunternehmen von Nissan

• 1912: Der erste Prototyp eines leichten Pkws mit dem Namen DAT wird vorgestellt. Der Name DAT setzt sich zusammen aus den Initialen der drei Unternehmensgründer Den, Aoyama und Takeuchi

• 1934: Gründung der Nissan Motor Co. Ltd.

• 1963: Nach positiven Testberichten über verschiedene Nissan/Datsun-Modelle in der deutschsprachigen Presse plant der seit 1962 aktive österreichische Importeur den Schritt nach Deutschland. Mit avisierten Preisen von 5.200 Mark für den Bluebird und 6.500 Mark für den Datsun Roadster wären die beiden Japaner konkurrenzlos kostengünstig, aber es fehlt an Vertriebspartnern

• 1969: Auf der IAA in Frankfurt zeigen japanische Marken ihre Modelle für den deutschen Markt

• 1971: Das deutsche Rennfahrer-Duo Edgar Hermann und Hans Schuller gewinnt mit einem Datsun 240Z überraschend die East African Safari. Erstmals erscheint Nissan in der deutschen Neuzulassungsstatistik mit Einzelzulassungen

• 1972: Nissan startet offiziell mit vier unabhängigen deutschen Vertriebszentren in Oldenburg, Essen, Rüsselsheim und München und einer Modellpalette aus den kompakten Baureihen Cherry und Sunny, der Mittelklassereihe Bluebird und luxuriösen Sechszylinder-Limousinen vom Typ 240 K-GT. Damit ist Nissan der dritte japanische Automobilhersteller, der nach Deutschland kommt. Im Auftaktjahr verkauft Nissan 1.274 Einheiten (0,06 Prozent Marktanteil), Nissan-Fahrzeuge firmieren noch unter Datsun. Der Cherry ist in Deutschland der erste Kompakte aus Japan mit Vorderradantrieb, Quermotor, Zahnstangenlenkung und Schräglenkerhinterachse, und er fährt mit diesen technischen Innovationen sogar vielen europäischen Konkurrenten voraus. Später nimmt der Cherry als ersten Nissan/Datsun die Marke von 100.000 Zulassungen in Deutschland. Der erste Marketingslogan lautet „Jeder kennt nun Datsun“

• 1973: Ab Mai koordinierte die Nissan Motor Deutschland GmbH mit Sitz in Düsseldorf die Arbeit der vier Importeure. Schon 1972 debütierte der 240Z, der aber erst in diesem Jahr in den Vertrieb kommt und die Attraktion bei der IAA in Frankfurt ist

• 1974: Das Nissan-Pkw-Programm umfasst alle Volumensegmente, dies mit Cherry, 120 Y (Sunny), 140/160 J, 180 B, 240 K-GT und 240Z. Nissan erzielt erstmals über 10.000 deutsche Zulassungen (10.424 Einheiten)

• 1976: Nissan Deutschland feiert die 50.000. Neuzulassung eines Datsun und beschließt, alle Aktivitäten an einem neuen Standort in Neuss zu bündeln

• 1977: Verlegung der Unternehmenszentrale nach Neuss, dort befindet sich auch das Teilezentrum, Eröffnung am 1. Januar 1978 als Nissan Motor Deutschland GmbH

• 1979: 31.979 Neuzulassungen, rund 13.000 mehr als im Vorjahr

• 1980: Die 50.000-Marke bei den Neuzulassungen wird übersprungen (51.503 Einheiten)

• 1981: Übereinkunft mit erstem deutschem Konzern über eine Produktionskooperation. Nissan und Volkswagen fertigen den Volkswagen Santana im Nissan Werk Zama für den Vertrieb in Japan. Beschluss zur Vereinheitlichung der Vertriebsmarke. Der Markenname Datsun, der bis dahin als Exportmarke des Nissan Konzerns verwendet wurde, wird dabei bis 1984 zugunsten von Nissan abgeschafft. Der Patrol wird in Deutschland eingeführt. In den ersten 20 Jahren werden über 100.000 Einheiten des Geländewagens verkauft. Bis 2010 ist der Patrol in Deutschland erhältlich und Begründer des Nissan-SUV-Stammbaums aus Pick-up (Navara), Terrano (ab 1987), Pathfinder (ab 1998), X-Trail (ab 2001), Murano (ab 2005), Qashqai (ab 2007) und Juke (ab 2010). Der Patrol 160 wird von der Polizei gleich mehrerer Bundesländer und sogar der Bundeswehr in größerer Stückzahl bestellt

• 1982: Zwei Prozent Marktanteil in Deutschland und Platz eins als größter japanischer Importeur. Nissan ergänzt das 4x4-Angebot um einen allradgetriebenen Pick-up, der Pritschenwagen in Deutschland bekannt macht

• 1983: Deutscher Marktstart des im Vorjahr vorgestellten Nissan Micra, der in erster Generation über 200.000 deutsche Zulassungen erzielt. Im Mai wird das Nissan-Europalager in Amsterdam gegründet. Ab November liefert Nissan als eines der ersten Unternehmen Automobile mit geregeltem Abgaskatalysator aus, das erste Fahrzeug, ein Sunny, geht an die Stadt Ratingen

• 1984: Der Alfa Arna feiert seinen deutschen Marktstart, ein Alfa Romeo, der auf dem Nissan Cherry basiert und von Alfa Romeo Nissan Automobile im italienischen Gemeinschaftswerk gebaut wird. Am 31. Januar liefert Nissan Deutschland das 300.000ste Auto aus. Das Angebot für Deutschland umfasst zwölf Modellreihen, in allen Segmenten

• 1985: Nissan Motor Deutschland GmbH überschreitet zum ersten Mal die Umsatzgrenze von einer Milliarde Mark bei 63.000 verkauften Fahrzeugen

• 1987: Die Nissan Versicherungs Service GmbH wird gegründet, ein Jahr später folgt die Gründung der Nissan Bank, 1989 die Nissan Leasing GmbH

• 1990: Der bei NMUK in Sunderland gebaute Primera ist der erste, speziell für Europa entwickelte Nissan. Mit der Messe Autovision in Leipzig im Juni öffnen 45 autorisierte Nissan Händler in der DDR ihre Türen, die im ersten Monat 255 Fahrzeuge an DDR-Bürger ausliefern

• 1991: Im Zuge der deutschen Wiedervereinigung erlebt der Automobilmarkt in Deutschland einen Hype. Nissan verkauft mehr als 151.000 Neufahrzeuge und erzielt einen Marktanteil von 3,6 Prozent, mehr als alle anderen japanische Hersteller. Sechs Jahre in Folge bleibt Nissan stärkster japanischer Importeur

• 1992: Eröffnung eines europäischen Nissan-Designzentrums mit Sitz in Deutschland, der Nissan Design Europe GmbH in Geretsried bei München. 2003 führt das in London eröffnete europäische Nissan Designzentrum die Entwicklungsteams aus Geretsried und Cranfield (UK) zusammen. Der Nissan Micra wird als europäisches „Auto des Jahres 1993“ ausgezeichnet und auch mit dem „Goldenen Lenkrad“ preisgekrönt

• 1993: Eröffnung des Handels- und Ausbildungszentrums Nissan Motor Luckau in Brandenburg mit Teiledepot

• 1994: Nissan Primera im Tourenwagensport, bis 1998 engagiert sich Nissan in der Deutschen Supertourenwagen-Meisterschaft (STW). Schon 1985 unterstützte Nissan Deutschland den Cherry Special Cup, nachdem 1973 von Händlern und Importeur Cherry beim ONS-Rundstreckenpokal an den Start gebracht wurden, den Nissan in den Folgejahren zwei Mal gewann. Nissan startet den Vertrieb von Nutzfahrzeugen über 2,8 Tonnen, mit fünf Modellen von 3,5 bis 7,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht

• 1995: Das neue Kompaktklassemodell Nissan Almera feiert auf der IAA in Frankfurt Weltpremiere

• 1998: 92.924 Pkw-Neuzulassungen bedeuten einen Marktanteil von 2,49 Prozent

• 1999: Als erstes in Europa gebautes Auto eines japanischen Herstellers überschreitet der Micra die Millionenmarke in der Produktion

• 2001: Die Neuzulassungen fallen auf 66.265 Einheiten. Nissan zieht am 16. Juli von Neuss nach Brühl, ein Ergebnis der strategischen Allianz zwischen Nissan und Renault

• 2002: Renault und Nissan gründen das Unternehmen Renault Nissan Deutschland AG. Das Coupé-Cabriolet Micra C+C wird in Kooperation mit Karmann entwickelt und produziert

• 2003: Mit dem Murano lanciert Nissan sein erstes Crossover-Modell

• 2007: Die Absatzzahlen fallen auf nur noch 41.575 Einheiten. Als Folge der Neuorganisation des europäischen Vertriebs koordiniert die in Brühl neu gegründete Nissan Center Europe GmbH von 2007 bis 2022 die Geschäftstätigkeiten auf dem deutschen, österreichischen und schweizerischen Markt, seit 2022 beschränkt auf den deutschen Markt. Der Nissan Qashqai debütiert als Crossovermodell in der Kompaktklasse und wird in den ersten neun Monaten in 10.000 Einheiten an deutsche Kunden ausgeliefert

• 2008: Mit Bestzeit für Brennstoffzellenfahrzeuge bewältigt der X-Trail FCV die Nürburgring-Nordschleife in nur 11 Minuten und 58 Sekunden

• 2009: Nissan verkauft wieder 66.463 Pkw in Deutschland. Der Supersportwagen GT-R wird in Deutschland eingeführt

• 2012: Nissan Leaf feiert als erstes in großen Stückzahlen gebautes und voll familientaugliches Elektrofahrzeug sein Deutschland-Debüt

• 2016: Nissan Deutschland feiert mit fast 80.000 neu zugelassenen Pkw und leichten Nutzfahrzeugen das beste Jahresergebnis dieses Jahrtausends. Der Nissan e-NV200 ist der meistverkaufte Elektrotransporter in Deutschland

• 2022: Nissan feiert den 50. Jahrestag seines Deutschlandstarts an einem neuen Standort in Wesseling bei Köln. Neues Produkt auf dem Markt ist der elektrische Ariya, der die Nissan-Designsprache frisch definiert; aber auch der X-Trail wird passend zum Unternehmens-Jubiläum erneuert. Nissan Sportwagen wie der GT-R wurden dagegen aus dem europäischen Vertriebsprogramm gestrichen. Die Zulassungszahlen der weltweit achtgrößten Automobilmarke in Deutschland sind aktuell bescheiden, so wurden in den ersten neun Monaten dieses Jubiläumsjahres nur 18.539 Einheiten zugelassen, rund 13 Prozent weniger als im Vorjahr

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