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Segment-Analyse Viel Bewegung bei den beliebtesten Modellen

Von Andreas Grimm 1 min Lesedauer

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Die meistgekauften Autos der Deutschen in den KBA-Segmenten haben zum Jahresstart vierfach gewechselt. Doch im Kern bleiben die Käufer traditionell. Die neuen Sieger kennt man irgendwie schon.

Der VW Polo ist im Januar erneut an die Spitze des Kleinwagen-Segments gestürmt.(Bild: VW)
Der VW Polo ist im Januar erneut an die Spitze des Kleinwagen-Segments gestürmt.
(Bild: VW)

Das Jahr 2024 ist so in die Zulassungsstatistik gestartet, wie das Vorjahr endete: turbulent. Gleich in vier Segmenten hat das meistverkaufte Auto gewechselt. Allerdings sind die echten Überraschungen ausgeblieben, die Sieger des Vormonats wurden von bekannten Modellen verdrängt.

Eine kleine Überraschung gelang einzig dem VW Polo, der im Kleinwagensegment wieder den Seriensieger Opel Corsa verdrängte. Bereits im November hatte sich der Wolfsburger Kleinwagen als meistverkauftes Modell seiner Klasse präsentiert, nachdem er dieses Prädikat zuvor lange nicht für sich in Anspruch nehmen konnte. Im Januar lag der Polo mit mehr als 1.100 Einheiten aber deutlich vor dem Opel Corsa. Alle Segment-Bestseller im Januar 2024 sehen Sie in folgender Bildergalerie:

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Dagegen überrascht es weniger, dass sich der Seriensieger VW Passat in der Mittelklasse wieder auf Platz eins findet. Der Wolfsburger Klassiker löste damit den BMW 4er ab, der sich zum Jahresschluss 2023 überraschend auf diese Position gedrängelt hatte, im Januar aber nur noch auf Platz fünf liegt.

Ebenso wenig überrascht der Positionswechsel in der Oberklasse, wo die Mercedes S-Klasse wieder vorne liegt (statt des Porsche Taycan). Und bei den Großraum-Vans machte im Januar der VW Touran das Rennen, der fast schon turnusgemäß die Mercedes V-Klasse ablöste. Der neue Herausforderer in diesem Segment, der Dacia Jogger, landete erneut auf Platz drei.

Bewegung gab es auch unter den zulassungsstärksten Modellen mit alternativen Antrieben. Bei den Elektro-Pkw (BEV) konnte der derzeit in Deutschland eher schwächelnde Tesla Model Y die meisten Neuzulassungen verzeichnen, der den VW ID 4 ablöste. Bei den Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen landete der Ford Kuga wieder ganz vorn (anstatt Cupra Formentor). Bei den weiteren Antriebsarten zeigten sich die zulassungsstärksten Modelle des Vormonats.

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