Mobile-Menu

Segment-Analyse BMW ist Gewinner und Verlierer zugleich

Von Andreas Grimm 2 min Lesedauer

Anbieter zum Thema

Glaubitz GmbH & Co. KG
Mercedes Benz Vertrieb Deutschland

Mit zwei Wechseln hat sich an der Verkaufsspitze der Pkw-Segmente im Dezember verhältnismäßig wenig getan. Doch die beiden Wechsel haben es in sich – und auch eine Titelverteidigung ist spannend.

Macht derzeit eine gute Figur im Neuwagen-Konkurrenzkampf: Der BMW X1 war der meistverkaufte SUV im Dezember 2025.(Bild: BMW)
Macht derzeit eine gute Figur im Neuwagen-Konkurrenzkampf: Der BMW X1 war der meistverkaufte SUV im Dezember 2025.
(Bild: BMW)

Zum Jahresschluss haben die Top-Modelle in zwei prestigeträchtigen Pkw-Segmenten gewechselt. BMW dominierte dabei mit dem X1 das derzeit volumenstärkste Segment der SUVs. Das Modell setzte sich mit 5.361 Neuzulassungen an die Spitze des mit einer Vielzahl an Modellen stark umkämpften Teilmarkts. Der X1 löste dabei laut den Zahlen des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) den VW T-Roc ab, der das Segment seit März 2023 anführte – nur unterbrochen von einer Top-Platzierung des Tesla Model Y im Februar 2024. Der T-Roc landete auf Platz zwei mit 4.713 Neuzulassungen. Alle Segmentsieger im Dezember mit ihren Zulassungszahlen finden Sie in der nachfolgenden Bildergalerie:

Bildergalerie
Bildergalerie mit 16 Bildern

Flankiert wird der BMW-Erfolg im SUV-Segment durch die Verteidigung der Top-Position in der Oberklasse. Die hatte BMW im Oktober mit dem 7er erstmals seit langer Zeit erreicht – und den Dauersieger Mercedes S-Klasse auf die Plätze verwiesen. Nach dem November hat BMW Platz eins mit 315 Zulassungen im Dezember verteidigt. Die S-Klasse kam nur auf 209 Erstzulassungen.

Trotzdem ist BMW nicht der strahlende Sieger des Jahresschlussmonats. Der Verlust der Top-Position in der oberen Mittelklasse trübt die Bilanz. In diesem Segment setzte sich der Premium-Konkurrent aus Ingolstadt durch: der Audi A6. Das Modell kam auf 4.604 Erstzulassungen, der BMW 5er nur auf 3.923 Einheiten. Allerdings sind die Audi-Zulassungen im Dezember generell um ein Drittel gestiegen. Ob dahinter echte Verkäufe oder Zulassungskosmetik stecken, muss eine weitere Analyse der KBA-Zahlen noch zeigen.

Trotz der Ablösung des T-Roc im SUV-Segment kann VW im Dezember einige Erfolge verbuchen. Der VW ID.7 blieb das meistverkaufte BEV – und der VW Golf war mit 7.244 Erstzulassungen erneut das beliebteste Modell in Deutschland.

Im Verkaufsranking der Plug-in-Hybride setzte sich der Volvo XC60 an die Spitze und zog am BYD Seal U vorbei. Meistverkauftes LPG-Modell war einmal mehr der Dacia Sandero, während die Antriebsart Brennstoffzelle im Dezember 2025 aus der Statistik fällt, weil schlicht keine einzige Neuzulassung mit Brennstoffzellen-Antrieb verbucht wurde.

(ID:50671592)

Jetzt Newsletter abonnieren

Verpassen Sie nicht unsere besten Inhalte

Mit Klick auf „Newsletter abonnieren“ erkläre ich mich mit der Verarbeitung und Nutzung meiner Daten gemäß Einwilligungserklärung (bitte aufklappen für Details) einverstanden und akzeptiere die Nutzungsbedingungen. Weitere Informationen finde ich in unserer Datenschutzerklärung. Die Einwilligungserklärung bezieht sich u. a. auf die Zusendung von redaktionellen Newslettern per E-Mail und auf den Datenabgleich zu Marketingzwecken mit ausgewählten Werbepartnern (z. B. LinkedIn, Google, Meta).

Aufklappen für Details zu Ihrer Einwilligung

Weiterführende Inhalte