Bridgestone Turanza T005: Der Tropfen-Terminator

Mit dem neuen Turanza T005 beweist Bridgestone großen Ehrgeiz: Er soll der beste Regenreifen seiner Klasse sein. Zum Marktstart im Januar 2018 sind 101 Ausführungen erhältlich.

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Der Turanza T005 soll dem Michelin Primacy 4 oder dem Conti Premium Contact 6 Konkurrenz machen.
Der Turanza T005 soll dem Michelin Primacy 4 oder dem Conti Premium Contact 6 Konkurrenz machen.
(Bild: Jan Rosenow)

Der japanische Reifenhersteller Bridgestone hat in Athen seinen neuen Sommerreifen Turanza T005 vorgestellt. Und das mit einer ehrgeizig klingenden Ankündigung: Der Nachfolger des T001 Evo soll der beste Regenreifen seiner Klasse sein. Damit meinen die Japaner nicht den Vergleich mit dem Durchschnitt ausgewählter Konkurrenten, der in der Reifenbranche üblich ist, sondern wirklich die Spitzenposition aller Reifen auf dem Markt.

Die kurze Testfahrt auf einem bewässerten Kurs im sommerlich heißen Athen zeigte, dass der T005 das nasse Element wirklich nicht scheut: In einer langgezogenen Kurve, die eine Autobahnauffahrt simulieren sollte, ließ er sich mit einer Geschwindigkeit bewegen, die der Fahrer sich sonst höchstens auf trockener Straße zugetraut hätte – und das ohne ESP-Eingriff und ohne jede Untersteuertendenz. Der Vergleich mit Konkurrenzprodukten war hier allerdings nicht möglich.

Der Test gegen die neuesten Konkurrenten steht noch aus

Den hat Bridgestone vielmehr selbst durch den TÜV Süd vornehmen lassen. Im Bremsweg auf Nässe stand der mit dem Turanza bereifte Wagen früher als mit den Konkurrenten Michelin Primacy 3, Continental Premium Contact 5 und Goodyear Efficient Grip Performance. Im Durchschnitt betrug der Vorteil 2,3 Meter. Der Fairness halber muss man aber anmerken, dass zumindest der Michelin und der Conti nicht mehr den neusten Stand bei den Konkurrenten verkörpern; ihre Nachfolger sind bereits auf dem Markt. Wie sich der Neuling letztlich schlägt, müssen unabhängige Reifentests zeigen. Dort wird allerdings nicht nur der Nassgrip getestet, sondern die gesamte Reifenperformance. Mal sehen, ob den Japanern mit dem Turanza T005 endlich wieder einmal ein Siegerkandidat geglückt ist.

Die Vorstellung des Reifens geht einher mit Anstrengungen des Unternehmens, die Betreuung der Händler zu verbessern. So soll eine neue Internetplattform Produktinformationen und POS-Material zum Download bereitstellen. Eine bessere Logistik soll die Produktverfügbarkeit verbessern. Und mit einem Tool namens Tyrenavigator will Bridgestone seinen Vermarktungspartnern maßgeschneiderte Tipps für Order und Lagerhaltung geben, die aus dem lokalen Fahrzeugbestand im Umfeld des Betriebs gewonnen werden.

Der T005 passt fast auf jedes Auto

Der Turanza T005 ist ab Januar 2018 in nicht weniger als 101 Ausführungen erhältlich und soll 90 Prozent des Fahrzeugbestands in Europa abdecken. Die Größen reichen von 15 bis 19 Zoll; alle haben auf dem Label ein A für Nassgrip und fast alle ein B für den Rollwiderstand (eine Version hat ein A). Ein Jahr später will Bridgestone das Programm sogar auf 149 Größen ausbauen.

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