Kfz-Projekt Der 300-Euro-3er – gelebte Nachhaltigkeit

Von Steffen Dominsky 2 min Lesedauer

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Technologieoffenheit, handwerkliches Geschick, bewährte Technik, optimierte Ersatzteile und emissionsarmer Kraftstoff: Mithilfe dieser Zutaten wollen die Kfz-Rockstars aufzeigen, wie nachhaltige, ressourcenschonende und kostengünstige Mobilität aussehen kann.

Den Namen „Sepp“ gaben ihm einst seine Vorbesitzer. Jetzt soll der betagte 3er-BMW in den Händen von Kfz-Rockstar-Betrieben fit für sein weiteres Leben gemacht werden und als Symbol für gelebte Nachhaltigkeit dienen.(Bild:  Kfz-Rockstars)
Den Namen „Sepp“ gaben ihm einst seine Vorbesitzer. Jetzt soll der betagte 3er-BMW in den Händen von Kfz-Rockstar-Betrieben fit für sein weiteres Leben gemacht werden und als Symbol für gelebte Nachhaltigkeit dienen.
(Bild: Kfz-Rockstars)

Soll ich ein weiteres Mal in die Reparatur meines alten Autos investieren? Werden die Kosten im Rahmen bleiben? Oder wäre es sinnvoller, in ein neues Auto zu investieren? Ist ein E-Auto wirklich die beste Möglichkeit, um in Zukunft umweltfreundlich mobil zu bleiben? Fragen, die sich Autofahrerinnen und Autofahrer immer öfter stellen. Aus Sicht der Kfz-Rockstars, einer Vereinigung von 400 Kfz-Werkstätten, Fahrzeughändlern sowie Karosserie- und Lackbetrieben, sind zahlreiche Menschen bei der Frage nach ihrer Mobilität in der Zukunft verunsichert. „Zwischen Hochglanz-Werbebotschaften der Fahrzeughersteller und den Eckpfeilern und Leitlinien der Politik fehlen Informationen zu alternativen Möglichkeiten, um auch in Zukunft nachhaltig und effizient mobil zu bleiben. Und vor allem fehlt der öffentliche Diskurs“, moniert Rockstar-Gründer Robert Merz.

Deshalb hat sich Merz mit seinem Team entschieden, Antworten beziehungsweise eine Antwort auf die genannten Fragen zu geben. Und zwar in Form eines über 20 Jahre alten BMW 320d mit einer Laufleistung von über einer halben Million Kilometern. Mit diesem will die Vereinigung aufzeigen, was vor dem Hintergrund einer effektiven Ressourcenschonung möglich und sinnvoll ist. „Wir sprechen hier über ein Premiumfahrzeug, das in den letzten zwei Jahrzehnten bewiesen hat, wie hochwertig es entwickelt und produziert wurde, wie zuverlässig und sicher es ist und wie langlebig und sinnvoll hier all die Ressourcen, die zur Herstellung notwendig waren, investiert wurden“, erklärt Merz und gibt zu bedenken, dass all diese positiven Aspekte nicht einfach verschwinden, nur weil das Fahrzeug alt oder reparaturbedürftig sei.

S.E.P.P. – das Super Effiziente Premiumprodukt

Wer ernsthaft über Nachhaltigkeit sprechen möchte, der sollte auch darüber reden, bestehende Fahrzeuge instand zu halten, um so den Rohstoff- und Energieverbrauch auf der Welt zu reduzieren. Vor allem aber dürfen Menschen beim Thema Automobil und Arbeitsplätze nicht nur die Produktion von Neuwagen im Kopf haben. Auch die zahlreichen Betriebe der Ersatzteilindustrie sowie das Handwerk spielen eine wichtige Rolle für den wirtschaftlichen Erfolg in diesem Land. „Wir sprechen über den Großhandel und über das Kfz-Handwerk, das in Deutschland auf höchstem Niveau arbeitet und damit Werte schafft und erhält. Wir sprechen über Ausbildungs- und Arbeitsplätze und damit über Wohlstand“, argumentiert der Rockstar-Gründer und ergänzt: „Wo sind denn die Diskussionen über Menschenrechte, über fragwürdige Produktionsmethoden und ökologische Standards bei der Förderung seltener Erden? Sie werden einfach nicht geführt!“

Im Rahmen eines landesweiten Projekts soll der besagte BMW, der von seinen Vorbesitzern „Sepp“ getauft wurde, mithilfe verschiedener Kfz-Rockstar-Betriebe in den kommenden Monaten von unterschiedlichen Kfz-Betrieben und Rockstar-Mitgliedern fit für ein zweites Leben gemacht werden. Sie wollen Motor und Getriebe überholen, das Fahrzeug entrosten und versiegeln und mit vielen neuen Komponenten ausstatteten. Bremsen und Fahrwerk sollen repariert, Lack und Innenraum aufbereitet werden. Auch ein Eco-Chiptuning zur Optimierung von Leistung und Verbrauch ist angedacht. Am Ende des Projektes „S.E.P.P.“ – dem Super Effizienten Premium-Produkt – soll der 21 Jahre alte BMW 320d (Baureihe E46) eine neue Hauptuntersuchung sowie ein Gutachten erhalten, das Kosten und Nutzen analysiert. Darüber hinaus wollen die Projektmacher mithilfe der Verwendung von HVO-Dieselkraftstoff aufzeigen, welche Abgaswerte im Rahmen einer AU bei einem Euro 4-Diesel möglich sind.

 

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