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Nachruf Die ostdeutsche Oldtimerszene trauert um Dr. Werner Reichelt

Von Dipl.-Ing. (FH) Kfz-Technik Peter Diehl 1 min Lesedauer

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Er entwickelte für den VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau die Duroplast-Karosserie und gilt deshalb als einer der drei „Väter“ des Trabant. Nun verstarb auch Dr. Werner Reichelt im Alter von 96 Jahren.

Dr. Werner Reichelt engagierte sich nach seiner Pensionierung für das August-Horch-Museum Zwickau.(Bild: August-Horch-Museum Zwickau)
Dr. Werner Reichelt engagierte sich nach seiner Pensionierung für das August-Horch-Museum Zwickau.
(Bild: August-Horch-Museum Zwickau)

In der Zeit des Kalten Kriegs galten für den damaligen Ostblock diverse Embargos, unter anderem für Stahl. Für die geplante Massenmotorisierung der DDR brauchte es also einen alternativen Karosseriewerkstoff, zumindest für die Außenhautteile. Ein Team um Dr. Werner Reichelt fand ihn in Form von Duroplast. Die Kunststoffteile für Dach, Motorhaube, Frontmittelteil, Kotflügel, Türen, Seitenteile und Heckklappe (nur Limousine) wurden aus kurzfaseriger Baumwolle und Phenolharz unter hohem Druck hergestellt. Auch an der Entwicklung der dafür nötigen Pressen war er beteiligt.

Tätig war Dr. Werner Reichelt in der Außenstelle für Kunststoffentwicklung des IFA Forschungs- und Entwicklungswerks, später Wissenschaftlich-Technisches Zentrum (WTZ) Automobilbau, angesiedelt im VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau. Sein Wirken betrifft vor allem die Pkw-Baureihen P70, P50 und P601 sowie den nicht realisierten P603.

Das Zwickauer August-Horch-Museum schreibt über sein Engagement nach der Pensionierung: „Besonderer Dank und Anerkennung gebühren ihm für die Rettung und den Erhalt wesentlicher Teile einer Fertigungsstraße für die Produktion von Duroplast-Karosserieteilen aus den Sachsenring Automobilwerken Zwickau über die Wirren der politischen Wende 1989/90 hinweg. Mit Ausdauer und großem persönlichen Einsatz trug er akribisch dazu bei, dass dieses Ausstellungsstück heute dazu beiträgt, den Besuchern des August-Horch-Museums die Industriegeschichte und die Fortsetzung des Zwickauer Automobilbaus in den 1960er-Jahren zu erklären.“

Dr. Werner Reichelt war Präsidiumsmitglied des Museums-Fördervereins, wirkte an Planung und Gestaltung von Dauer- und Sonderausstellungen mit, übernahm Besucherführungen, hielt Vorträge und schrieb Beiträge für die Zeitschrift „aufgeHORCHt“. Neben Dr. Werner Lang (1922-2013) und Dr. Winfried Sonntag (1924-2021) galt er als „Vater“ des Trabant. Dr. Werner Reichelt verstarb am 31. Mai im Alter von 96 Jahren.

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