Verkauf von E-Gebrauchtwagen Eine transparente Online-Präsentation ist die ideale Basis

Von Silvia Lulei 2 min Lesedauer

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Was tun, wenn die gebrauchten E-Fahrzeuge zu lange auf dem Hof stehen? Fuhrmeister Exclusive Automobile in Mainz entwickelte mit einem externen Coach Maßnahmen, die sofort Wirkung zeigten.

Die Verkaufsberater bei Fuhrmeister Exclusive Automobile nehmen ab sofort gebrauchte E-Fahrzeuge in den Fokus.(Bild:  Fuhrmeister Exclusive Automobile)
Die Verkaufsberater bei Fuhrmeister Exclusive Automobile nehmen ab sofort gebrauchte E-Fahrzeuge in den Fokus.
(Bild: Fuhrmeister Exclusive Automobile)

Neue E-Fahrzeuge stehen im Rampenlicht, gebrauchte fristen eher ein Schattendasein. Das ist – beziehungsweise war – auch bei Fuhrmeister Exclusive Automobile in Mainz so. Der Jaguar/Land-Rover- (JLR) und MG-Partner hat das nach eigenen Angaben derzeit größte JLR Approved Center in Europa. Jaguar- und Land-Rover-Modelle machen zwar 70 Prozent des Gebrauchtwagenbestandes aus; bei den gebrauchten E-Fahrzeugen hat aber die Marke MG die Nase vorn: Ein Drittel der 110 Bestandsfahrzeuge sind Hybride oder reine E-Fahrzeuge und 70 Prozent davon gehen aufs Konto von MG. Nur leider ist deren Verkauf eine große Herausforderung, wie Betriebsleiter Mike Stumpf zugibt. Er berichtet von über 300 Standtagen, großen Unsicherheiten bei den Kunden und Vorbehalten im eigenen Unternehmen.

Um das zu ändern, hat er sich Unterstützung ins Autohaus geholt. In zwei Workshops mit dem Verkaufsteam haben Stumpf und Gebrauchtwagencoach Patrick Heun konkrete Maßnahmen entwickelt, wie der Absatz von gebrauchten E-Fahrzeugen angekurbelt werden kann.