Leasing-Angebote Starten chinesische Marken den E-Auto-Preiskampf?

Von Andreas Wehner 2 min Lesedauer

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Seit einiger Zeit sind verschiedene chinesische Elektroautos in Deutschland auf dem Markt. Bei den Preisen sind die Hersteller zunächst sehr selbstbewusst gewesen. Zumindest beim Leasing werden die Angebote jedoch jetzt deutlich günstiger.

Der Ora Funky Cat wird im Leasing günstiger.(Bild:  Wehner - VCG)
Der Ora Funky Cat wird im Leasing günstiger.
(Bild: Wehner - VCG)

Mehrere chinesische Autohersteller verkaufen inzwischen ihre Fahrzeuge auf dem deutschen Markt. Ein Schnäppchen sind die Autos bislang allerdings nicht. Jetzt schrauben chinesische Anbieter aber die Preise im Privatkundenleasing kräftig nach unten.

So ist das kompakte Elektro-SUV BYD Atto 3 ab sofort für eine monatliche Leasingrate von 199 Euro erhältlich, wie der Importeur am Dienstag mitteilte. Die Bedingungen: 24 Monate Laufzeit, 5.000 Kilometer Laufleistung, Sonderzahlung 5.635,43 Euro. Hinzu kommen Überführungs- und Zulassungskosten.

Das Angebot gilt für die Ausstattungsvariante „Design“, die laut Konfigurator einen Listenpreis von 47.005 Euro hat. An Bord ist unter anderem ein Panoramadach, eine 360-Grad-Kamera, ein drehbarer 15,6-Zoll-Touchscreen auf der Mittelkonsole sowie diverse Assistenzsysteme. Mit seiner 60,48-kWh-Batterie kommt der Atto 3 nach WLTP 420 Kilometer weit.

Noch günstiger ist der Konkurrent Ora Funky Cat. Den Kompaktwagen gibt es einer Mitteilung zufolge bereits für 149 Euro pro Monat. Die Konditionen sind ähnlich. Auch bei Ora läuft das Angebotsleasing 24 Monate und die inkludierte Laufleistung beträgt 5.000 Kilometer. Die Sonderzahlung bei Ora beläuft sich auf 4.500 Euro.

Dafür gibt es den Ora Funky Cat 300, der laut Liste 38.990 Euro kostet. Auch er hat eine 360-Grad-Kamera an Bord. Zudem gibt es unter anderem eine adaptive Abstands- und Geschwindigkeitsregelung, einen Totwinkelwarner und einen Stauassistenten. Die 48 kWh große Batterie ermöglicht eine kombinierte WLTP-Reichweite von 310 Kilometern. Hinter beiden Angeboten steht die Santander Consumer Leasing. Beide Aktionen sind bis zum 30. September 2023 gültig.

Beim ebenfalls chinesischen Konkurrenten MG ist der kompakte MG4 Electric Standard für 199 Euro pro Monat erhältlich. Die Laufzeit bei diesem Angebot, das von Arval Deutschland stammt, beträgt jedoch 48 Monate, die Laufleistung 10.000 Kilometer. Auch bei MG sind zu Beginn 4.500 Euro als Sonderzahlung fällig. Der Listenpreis des Modells liegt laut Website bei 32.312,50 Euro.

Zum Vergleich: Hyundai bietet den derzeit auslaufenden Kona Elektro (Listenpreis: 37.700 Euro inklusive Select-Paket) bei ähnlichen Konditionen laut Website ab 239 Euro pro Monat an. Bei VW gibt es derzeit den ID 4 Pure mit Infotainment-Paket (42.635 Euro) für eine monatliche Rate von 315 Euro im Leasing.

Angesichts schwindender Neuwagenbestellungen bei Automobilhändlern in Deutschland stellt sich aktuell die Frage, wann in größeren Umfang wieder ein Preiskampf im Automobilvertrieb in Deutschland zu erwarten ist. Derzeit sind die Neuwagenbestellungen bei Automobilhändlern massiv unter Druck – unter anderm, weil Kunden aktuelle Fahrzeugpreise zu hoch sind. Zur Jahresmitte im Juni verzeichnete der Markenhandel einer Umfrage von »kfz-betrieb« gemeinsam mit Vogel Research zufolge nur halb so viele Auftragseingänge wie im Vorjahresmonat.

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