Flottenkunden: Noch keine Abkehr vom Diesel

Autor Andreas Wehner

87 Prozent der Fuhrparkmanager bestellen trotz der aktuellen Diskussion genauso viele Dieselfahrzeuge wie bisher, wie eine Umfrage der DAT ergab. Allerdings gehen viele inzwischen von einer abnehmenden Bedeutung des Diesels aus.

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Im Gesamtjahr liegt Audi beim Absatz noch gut 4 Prozent im Plus. Doch Monat für Monat fallen die Zahlen schwächer aus.
Im Gesamtjahr liegt Audi beim Absatz noch gut 4 Prozent im Plus. Doch Monat für Monat fallen die Zahlen schwächer aus.
(Bild: Audi)

Die aktuelle Diskussion um den Diesel macht sich vor allem auf dem Privatmarkt bemerkbar. Auf dem Flottenmarkt sind die Auswirkungen geringer. In einer Umfrage der Deutschen Automobil Treuhand (DAT) unter 140 Fuhrparkleitern gaben 87 Prozent der Befragten an, dass sie die Bestellungen von Diesel-Fahrzeugen bislang nicht reduziert haben. Unter den großen Fuhrparks mit mehr als 100 Fahrzeugen lege diese Quote sogar bei 90 Prozent, teilte die DAT mit.

Nach wie vor spielt der Diesel die wesentliche Rolle in den Pkw-Fuhrparks: 86 Prozent der Fahrzeuge in den Fahrzeugflotten der befragten Fuhrparkleitern sind Diesel-Autos. Benziner sind mit 11 Prozent dagegen deutlich weniger stark repräsentiert. Hybrid- und Elektrofahrzeuge sind kaum vertreten.

Fragt man nach der Zukunft des Diesels, sieht das Bild schon etwas anders aus. Immerhin 40 Prozent der Befragten erwarten laut DAT-Umfrage, dass die Bedeutung des Diesels gegenüber dem Benziner abnehmen wird. Mit 55 Prozent stimmte mehr als die Hälfte der Aussage zu, dass mittelfristig vermehrt alternative Antriebe in der Pkw-Flotte geplant seien.

An den Einkaufskonditionen ändert sich trotz der Diesel-Diskussion derzeit offenbar nicht viel. 79 Prozent der Befragten gaben an, sie seien gleich geblieben. Nur 9 Prozent erkannten eine Verbesserung.

Die DAT veröffentlicht in ihrem Diesel-Barometer monatlich Zahlen und Fakten zum Diesel. Detaillierte Ergebnisse stellen die Marktbeobachter im Internet unter dieselbarometer.dat.de zur Verfügung.

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